ヴァルキリー見参 ― 2017年07月15日 01:16
ヴァルキリー見参
このクルマについては、すでに書いた。
(神のエンジン)
http://kfujito2.asablo.jp/blog/2016/12/02/8265423
(Vの系譜)
http://kfujito2.asablo.jp/blog/2017/03/08/8397056
「ヴァルキリーの名称は、アストンマーティン「V」カーの系譜を継いでいる。」
そのデザインが、煮詰まってきている。
(アストンマーティンがレッドブルと共同開発するハイパーカー「ヴァルキリー」の新たな画像が公開!)
http://jp.autoblog.com/2017/07/14/aston-martin-valkyrie-revealed-details/
コスワース製になると言われるエンジンが、どこにどうやって積まれるのかはよく分からない。
エンジンに、座席とタイヤだけ付けたようなデザインだな。
ボディには、空力対策のヒレヒレがたくさんついている。
まるで、F1マシンのようだ。
ホントは、もっとたくさんつけたいんだろうが、見た目もあるしな。
「ボディのほとんどは構造的に完成されているため、特に大きく変わることはないだろう。」
わからんぞお!。
ヒレヒレが、100枚くらい付くかもしれない。
「キャビンの下からエンジン・コンパーメントの後方まで続くベンチュリ・トンネルが、どれほど巨大かも見て取れる。」
この辺りに、もっとつけたい気がするな。
まあいい。
最高速度は、たったの402kmだからな。
見た目重視でもなんとかなるんだろう。
妥協を排した純粋に走ることだけを追求したクルマだ。
浮沈子的には、センターハンドルにして1人乗りにしてもらいたかったんだがな。
なんか、雑味が残るような気がするけどな。
下心といってもいい(子供は分かんなくていいです)。
今回は、ボディデザインだけで、エンジンの話はない。
最後の自然吸気12気筒エンジンになるかもしれない。
たぶん、そうなるだろう。
そいつを、この軽い車体に乗っけて、時速200マイルまで10秒以下で加速する・・・。
そんなことが許されていいのか?。
このマシンは、公道を走る。
日本にも入って来ると言われている。
どうなることやら・・・。
このクルマについては、すでに書いた。
(神のエンジン)
http://kfujito2.asablo.jp/blog/2016/12/02/8265423
(Vの系譜)
http://kfujito2.asablo.jp/blog/2017/03/08/8397056
「ヴァルキリーの名称は、アストンマーティン「V」カーの系譜を継いでいる。」
そのデザインが、煮詰まってきている。
(アストンマーティンがレッドブルと共同開発するハイパーカー「ヴァルキリー」の新たな画像が公開!)
http://jp.autoblog.com/2017/07/14/aston-martin-valkyrie-revealed-details/
コスワース製になると言われるエンジンが、どこにどうやって積まれるのかはよく分からない。
エンジンに、座席とタイヤだけ付けたようなデザインだな。
ボディには、空力対策のヒレヒレがたくさんついている。
まるで、F1マシンのようだ。
ホントは、もっとたくさんつけたいんだろうが、見た目もあるしな。
「ボディのほとんどは構造的に完成されているため、特に大きく変わることはないだろう。」
わからんぞお!。
ヒレヒレが、100枚くらい付くかもしれない。
「キャビンの下からエンジン・コンパーメントの後方まで続くベンチュリ・トンネルが、どれほど巨大かも見て取れる。」
この辺りに、もっとつけたい気がするな。
まあいい。
最高速度は、たったの402kmだからな。
見た目重視でもなんとかなるんだろう。
妥協を排した純粋に走ることだけを追求したクルマだ。
浮沈子的には、センターハンドルにして1人乗りにしてもらいたかったんだがな。
なんか、雑味が残るような気がするけどな。
下心といってもいい(子供は分かんなくていいです)。
今回は、ボディデザインだけで、エンジンの話はない。
最後の自然吸気12気筒エンジンになるかもしれない。
たぶん、そうなるだろう。
そいつを、この軽い車体に乗っけて、時速200マイルまで10秒以下で加速する・・・。
そんなことが許されていいのか?。
このマシンは、公道を走る。
日本にも入って来ると言われている。
どうなることやら・・・。
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