kfujitoの徒然（ｂｙ浮沈子）

火星はぼろっちい惑星


（グウィン・ショットウェル: 30分で地球を半周するSpaceXの旅行プラン）
https://headlines.yahoo.co.jp/ted?a=20180504-00014615-ted

「火星は結構ですが ぼろっちい惑星です 住めるようにするには いろいろやらなければなりません」

地球上で、いちばんイカレた会社（スペースＸ：Space Exploration Technologies Corp.）の社長のインタビューの中で、唯一、まともに聞こえたセリフだ。

大陸間弾道旅客ロケット（仮称）のプランにしても、浮沈子にしてみればふざけた話に聞こえる。

スターリンクの話も、少し出てきた。

目新しいところのない、スペースＸの宣伝のようなインタビューだな。

航空機と大陸間ロケットの話の中で、１日に何十回も飛ばすことができれば、コスト競争に勝てるというくだりがある。

「では どうやって 航空券と張り合えるのか？ これが30分とか １時間で移動できるなら １日に何十回も飛べます 長距離の飛行機だと １日に１回しか飛べません だからロケットの料金が 若干高く 燃料費が 若干高かったとしても １日に飛行機の 10倍とか飛ばすことができ このシステムから必要な収入を 上げることができます」

まあ、そううまくはいくまい。

必要なメンテナンス、燃料の注入時間、ブースターの準備だけでも、最低１時間はかかるからな。

複数のロケットを同じ路線で運用しなければ、毎時に飛ばすことはできないだろう。

それは、必然的にコストの増加を伴う。

開発中のラプターエンジンが、どれほどの耐久性と信頼性を持っているかは不明だが、いいとこ、毎日運航できれば上等なのではないか。

それだけでも、大した話だが、それでは航空機に対抗することはできない。

このインタビュー、そういう突っ込みどころは満載だが、グウィンショットウェルの人柄がよく分る、いい番組だと感じた。

おちゃめなおばさんだな。

前向きで、明るくて、陽性な性格だ。

こういう人材でないと、イカレた会社の社長は務まらないんだろう。

ファルコン１の打ち上げにたて続けに失敗している中で、ＮＡＳＡに売り込みをかけて成功した下りはうならせるものがある。

今では、世界有数の打ち上げロケット会社だが、当時は単なる新興企業だ。

もう一つ、注目すべき発言があった。

「（クリス）１度に100人を 火星に運ぶんですね かかるのは６ヶ月くらい？ それとも２ヶ月？

（グウィン）それはロケットの 大きさによります 私たちは どんどん大きなBFRを 作っていきますが 最初のもので ３ヶ月というところです 現在は平均で ６～８ヶ月ですが もっと早くしたいと 思っています」

発表されているＢＦＲの大きさは１種類（タイプ別では、タンカー、貨物、有人の３種類）だが、複数サイズのロケットが計画されているようだ。

初めは、小型のタイプが作られる可能性がある。

あるいは、発表されているものより、大きなサイズに発展していくのかもしれない。

インタビューの初めのところでは、ＢＦＲは既存のファルコン９やヘビーを置き換えるものではないといっている。

しかし、運用コストが劇的に下がって、ＢＦＲだけ飛ばした方がいいということになれば、当然置き換えられていくことだろう。

異なる大きさのＢＦＲの存在を示唆する発言は、要注目だな。

まあいい。

グウィン時間で１０年「以内」ということだが、まあ、それも楽観的な時間だ。

浮沈子時間では、「最低」１０年かかると見ている。

２０２０年代に完成すれば、上等の部類だ。

全く新しい設計のエンジン、ゼロから開発される機体、それらを統合して運用するアビオニクス。

クラスター化されたエンジンの制御や、パワードランディングのノウハウなど、ファルコン９シリーズからの遺産はあるだろうが、２段目の再突入や短期間（短時間？）での再使用については、今後の課題になる。

ちなみに、現在は再使用までの期間は概ね半年程度だからな。

世界中の優秀な技術者を抱え込んで、超特急で開発を進めるロケット企業。

スターリンクで躓かない限り、本業での発展に曇りはない。

火星なんかに行かなくてもいいから、地球の周りで堅実な商売をしてもらいたいもんだな・・・。