指定空気圧にテキトー(?)に昇圧 ― 2019年03月10日 20:08
指定空気圧にテキトー(?)に昇圧
深夜帰宅で寝不足状態だったので、今日はしっかりと寝坊して睡眠時間を確保する。
夜には雨になるというので、今日の予定を慌ただしくこなす。
といっても、飯食って買い出ししてフィットネス行くだけだからな。
帰りに大井町のスキューバプロショップにも寄った。
もちろん、電動バイクを見せびらかしに(ベルクロに貼り付かないグローブを調達するのが主目的だったけど)。
帰り道の途中で、バイクのおにいさんに並ばれて、信号待ちの間にいろいろ聞かれた。
電動バイクが生み出す、新しいコミュニケーションのカタチ・・・。
今のところ、ぱっと見で好印象を与えるようだ。
男ばっかだけどな・・・。
ギャル系には、インパクトないんだろうか?。
ないだろーなあ・・・。
まあいい。
今日の買い出しの獲物は、指定空気圧に上げるためのゲージ付き空気入れ(エアポンプ)。
ゲージを別に買ってもいいんだが、一体型で安いやつを求めた。
(PR138 パワーフロアポンプ ライト)
https://rough-and-road.weblogs.jp/news/2010/08/pr138.html
軽い!(重量:750g)。
使ってみて、性能的には十分だと感じる。
「付属のエアゲージは充填時の目安にご使用ください。正確なエア圧は精密エアゲージを別途ご使用ください。」
エアゲージは、温度によって変わるタイヤの空気圧の場合、別体のものを買わなければ正確にはわからないからな。
目安で十分だ。
ついでに、電動アシスト自転車の空気も補充する。
完璧だ・・・。
この満足感は、やったことがない人には分からないだろうな。
まあ、どうでもいいんですが。
正しくメンテナンスされた機械が、所期の性能を取り戻して気持ちよく動く。
形あるものは全て壊れる。
人の作りしものに、完全なものなどありえない。
その潜在する瑕疵を、保守や修理という絶え間ない営みによって埋め合わせる。
人の作りしものの存在は、その無限の継続の中にしかない。
真理だ・・・。
まあ、タイヤに空気入れただけだけどな。
その乗り味の変化を感じるために、午後からにもかかわらずフィットネスに出かけた。
筋トレ後のクロストレーナーは半分しか漕がなかったし、プールに至っては、250mしか泳がなかった。
往復に電動バイクに乗るために、毎日のようにフィットネスに通う(直ぐ飽きるに決まってるけどな)。
目的と手段を取り違えているような気もするんだが、活動的な生活を送れればそれでいいのだ。
靴箱の中では、3年前に買ったウォーキングシューズが、新品同様のまま悲しげに鎮座している。
何か変?・・・。
空気圧は、ほぼ適正に入っていたので、乗り味は変わらず。
ブレーキ性能(つーか、タイヤの性能)に限界があるので、控えめな速度と早めのブレーキが求められる。
音がしない(多少しますが、ライダーにしか聞こえないかも)ので、歩行者や自転車からは、ほぼ完全に無視されてしまうしな。
浮沈子のように、リアタイヤを滑らせるような乗り方をしていると、あっという間に減ってしまいそうだ。
そのうち、タイヤ交換についても調べてみなければなるまい。
今月来月のダイビング計画も立てる。
気力充実の一日。
ああ、なんか腹減ってきたな。
胃袋も充実させるかな・・・。
深夜帰宅で寝不足状態だったので、今日はしっかりと寝坊して睡眠時間を確保する。
夜には雨になるというので、今日の予定を慌ただしくこなす。
といっても、飯食って買い出ししてフィットネス行くだけだからな。
帰りに大井町のスキューバプロショップにも寄った。
もちろん、電動バイクを見せびらかしに(ベルクロに貼り付かないグローブを調達するのが主目的だったけど)。
帰り道の途中で、バイクのおにいさんに並ばれて、信号待ちの間にいろいろ聞かれた。
電動バイクが生み出す、新しいコミュニケーションのカタチ・・・。
今のところ、ぱっと見で好印象を与えるようだ。
男ばっかだけどな・・・。
ギャル系には、インパクトないんだろうか?。
ないだろーなあ・・・。
まあいい。
今日の買い出しの獲物は、指定空気圧に上げるためのゲージ付き空気入れ(エアポンプ)。
ゲージを別に買ってもいいんだが、一体型で安いやつを求めた。
(PR138 パワーフロアポンプ ライト)
https://rough-and-road.weblogs.jp/news/2010/08/pr138.html
軽い!(重量:750g)。
使ってみて、性能的には十分だと感じる。
「付属のエアゲージは充填時の目安にご使用ください。正確なエア圧は精密エアゲージを別途ご使用ください。」
エアゲージは、温度によって変わるタイヤの空気圧の場合、別体のものを買わなければ正確にはわからないからな。
目安で十分だ。
ついでに、電動アシスト自転車の空気も補充する。
完璧だ・・・。
この満足感は、やったことがない人には分からないだろうな。
まあ、どうでもいいんですが。
正しくメンテナンスされた機械が、所期の性能を取り戻して気持ちよく動く。
形あるものは全て壊れる。
人の作りしものに、完全なものなどありえない。
その潜在する瑕疵を、保守や修理という絶え間ない営みによって埋め合わせる。
人の作りしものの存在は、その無限の継続の中にしかない。
真理だ・・・。
まあ、タイヤに空気入れただけだけどな。
その乗り味の変化を感じるために、午後からにもかかわらずフィットネスに出かけた。
筋トレ後のクロストレーナーは半分しか漕がなかったし、プールに至っては、250mしか泳がなかった。
往復に電動バイクに乗るために、毎日のようにフィットネスに通う(直ぐ飽きるに決まってるけどな)。
目的と手段を取り違えているような気もするんだが、活動的な生活を送れればそれでいいのだ。
靴箱の中では、3年前に買ったウォーキングシューズが、新品同様のまま悲しげに鎮座している。
何か変?・・・。
空気圧は、ほぼ適正に入っていたので、乗り味は変わらず。
ブレーキ性能(つーか、タイヤの性能)に限界があるので、控えめな速度と早めのブレーキが求められる。
音がしない(多少しますが、ライダーにしか聞こえないかも)ので、歩行者や自転車からは、ほぼ完全に無視されてしまうしな。
浮沈子のように、リアタイヤを滑らせるような乗り方をしていると、あっという間に減ってしまいそうだ。
そのうち、タイヤ交換についても調べてみなければなるまい。
今月来月のダイビング計画も立てる。
気力充実の一日。
ああ、なんか腹減ってきたな。
胃袋も充実させるかな・・・。
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