箱根の山がざわついている2019年05月20日 21:28

箱根の山がざわついている


伊豆半島が太平洋の向こうからどんぶらことやってきて、本州にドカンとぶつかってからというもの、この辺りはいろいろイベントが多い。

(箱根山)
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%AE%B1%E6%A0%B9%E5%B1%B1

「箱根山は40万年前に活動を開始した第四紀火山である。」

「箱根火山の熱源であるマグマだまりの規模や大きさは不明であるが、これまでの地震観測の結果からマグマだまりの上端は地下5km以下の位置にあると考えられている」

(伊豆半島)
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%BC%8A%E8%B1%86%E5%8D%8A%E5%B3%B6

「200万 - 100万年前:
伊豆が本州に衝突して合体しようとしていた時期。この時初めて伊豆の大部分が陸地となり、以後はすべての火山が陸上で噴火するようになった。」

因果関係は不明だが、順序としては伊豆半島の形成が先になる。

箱根山は、その後に新たに誕生した比較的新しい火山だ。

浮沈子は、子供のころから箱根にはよく通った。

まあ、親に連れられて、夏休みとかに旅行したくらいだがな。

職場の旅行とかでも、外輪山にハイキングに行ったこともある。

それ以来、山登りは嫌いになったけどな。

東京から比較的行きやすい温泉地で、山や湖に恵まれている。

芦ノ湖の遊覧船に乗ったこともあるしな。

もちろん、大涌谷の温泉卵も食べた。

(大涌谷)
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E6%B6%8C%E8%B0%B7

「大涌谷(おおわくだに)は、神奈川県箱根町にある箱根火山の火山性地すべりによる崩壊地形。箱根火山の中央火口丘である冠ヶ岳の標高800mから1000mの北側斜面にあり、地熱地帯で活発な噴気地帯でもある。箱根火山に多数有る噴気地帯の中では最大規模のものである。」

「観光地として賑わいをみせる中で、地熱を利用して作られたゆで卵が販売されるようになった。現在も販売されているこのゆで卵は、当地で湧いている温泉に含まれる硫黄と鉄分が結びつき黒い硫化鉄となり卵の殻に付着して、黒く変色していることから黒玉子と呼ばれる。黒玉子は1個食べると7年寿命が延びるというふれこみで、軽食・土産として人気が出た。」

しかし、昨日からロープウェイは運休となったようだ。

(箱根山の警戒レベル引き上げ=火山活動活発、2に-気象庁)
https://www.jiji.com/jc/article?k=2019051900224&g=soc

「箱根ロープウェイは警戒レベル引き上げを受け、全線で運転を休止。当面はバスで代替するという。」

記事中には、前回(2015年)はレベル3とか書いてあるが、今回は今のところレベル2に留まっているようだ。

(箱根山の火山の状況に関する解説資料)
https://tenki.jp/bousai/volcano/315/information/2019-05-20-16-00-00.html

「火口周辺警報(噴火警戒レベル2、火口周辺規制)が継続」

「日にち:火山性地震
5月17日:0回
18日:43回
19日:74回
20日(15時まで):4回」

どうやら短期間で収まりそうな気配だ(ホントかあ?)。

今日は、疎開先から83タルガを回収して、いままでボクスターが停まっていたところに収めた。

明日は雨模様で出動できないが、久しぶりに箱根でも走ってみようかという気になった。

梅雨が来る前にな。

つーか、何かあれば、ターンパイク(また、名前が変わったらしい)が通行止めになるかも知れないしな。

(箱根ターンパイク)
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%AE%B1%E6%A0%B9%E3%82%BF%E3%83%BC%E3%83%B3%E3%83%91%E3%82%A4%E3%82%AF

「2007年(平成19年)3月1日:東洋ゴム工業株式会社がネーミングライツ(命名権)を取得したことにより、道路名称が「TOYO TIRES ターンパイク」、施設名称が「TOYO TIRES ビューラウンジ」となる」

「2014年(平成26年)8月1日:マツダ株式会社がネーミングライツ(命名権)を取得したことにより、道路名称が「MAZDA ターンパイク箱根」、施設名称が「MAZDAスカイラウンジ」となる」

「2017年(平成29年)8月1日:マツダとの契約期間満了により、道路名称が「箱根ターンパイク」、施設名称が「大観山スカイラウンジ」となる」

「2018年(平成30年)2月22日:アネスト岩田がネーミングライツを取得、同年3月1日より道路名称が「アネスト岩田 ターンパイク箱根」、施設名称が「アネスト岩田 スカイラウンジ」となる。」

(アネスト岩田)
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%83%8D%E3%82%B9%E3%83%88%E5%B2%A9%E7%94%B0

「各種空気圧縮機(コンプレッサ)、真空機器、塗装機器・設備並びに液圧機器・設備を製造・販売している。」

知らねえなあ・・・。

まあ、どうでもいいんですが。

「日本道路交通情報センターが発する交通情報での命名権名称を用いての言及は、放送法第83条に抵触する為、NHK・民放各局共々、企業名を排除した正式名称で報じられる。」

浮沈子は、箱根ターンパイク(或いは、単にターンパイク)のままで呼んでるけどな。

久々の83タルガは、オイルが温まるまではぐずついていたが、活発に走ってやると、本来の調子を取り戻した。

最近、右ハンドル(N-VAN)ばっか乗ってるから、ウインカー出すときに意識しないとワイパー動くけどな。

手放したから言うわけじゃないけど、ツボにハマった時の気持ちよさは、ボクスターの比ではない。

マニュアルシフトが、運転の自由を手に入れるためのアイテムであることに、120パーセント納得する。

おっと、制限速度は守らなくっちゃな・・・。