ドラゴン再使用 ― 2017年03月20日 10:22
ドラゴン再使用
何度目かの浅い眠りから目覚め、陽の光が差しているので起きて身支度を済ませる。
人間は、夜眠ることで、脳や身体をリセットし、翌日の再使用（？）に備える。
なかなかよくできていると感心するが、宇宙ロケットはそうはいかなかった。
再使用されていたのは、スペースシャトルくらいか。
使い捨てよりも金がかかるという点を除けば、素晴らしいコンセプトだったが、金が続かなくなってお蔵入りになった（そうなのかあ？）。
ＮＡＳＡは再び使い捨てのロケットに舞い戻り、貨物用宇宙船も使い捨てになった・・・。
と、ついさっきまで思ってたんだがな。
貨物用のドラゴンカプセルが、再使用可能な設計になっていて、次回のＣＲＳ－１１から、再使用版が使われることになっていたとは知らなかったな。
（SpaceX社, Dragonカプセルを来年にも再使用することを計画）
http://d.hatena.ne.jp/t-naka/20161016/p1
「SpaceX社はDragonを再使用可能な設計としている」
「NASAとのCRS契約では新品を使うことになっていた。」
「CRS-11で再使用予定でNASAとも調整中」
（SpaceX to reuse Dragon capsules on cargo missions：元記事）
http://spacenews.com/spacex-to-reuse-dragon-capsules-on-cargo-missions/
（ドラゴン (宇宙船)：商業貨物輸送機の契約）
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%B4%E3%83%B3_(%E5%AE%87%E5%AE%99%E8%88%B9)#.E5.95.86.E6.A5.AD.E8.B2.A8.E7.89.A9.E8.BC.B8.E9.80.81.E6.A9.9F.E3.81.AE.E5.A5.91.E7.B4.84
「NASAは2008年12月23日にスペースX社と貨物輸送契約に調印した。これは最低20,000キログラム（44,000ポンド）の貨物を12回の打ち上げでISSへ輸送する、という総額16億ドルの契約」
１回失敗してるからな。
その扱いがどうなるのかは知らない。
「・COTS Demo Flight 1：2010年12月8日：不明（秘密の貨物として円盤状のLe Brouèreチーズが積まれていた。）
・COTS Demo Flight 2+：2012年5月22日：行き：525g：帰り：665kg
・CRS-1：2012年10月8日：行き：453kg：帰り：334kg＋229kg
・CRS-2：2013年3月1日：行き：544kg：帰り：1,043kg
・CRS-3：2014年4月18日：行き：2,089kg：帰り：1,800kg
・CRS-4：2014年9月21日：行き：2,216kg：帰り：1,486kg
・CRS-5：2015年1月10日：行き：2,317kg：帰り：不明（以下、行きのみ）
・CRS-6：2015年4月14日：2015kg
・CRS-7：2015年6月28日：失敗
・CRS-8：2016年4月8日：（加圧）1,723kg＋1,413kg（非加圧）（Bigelow BEAM module）
・CRS-9：2016年7月18日：（加圧）1,790kg＋（非加圧）467kg（International Docking Adapter-2）
・CRS-10：2017年2月19日14:39：（加圧）1,530kg＋（非加圧）960kg
・CRS-11：2017年5月（予定）：（加圧）1,737kg＋（非加圧）1,573kg
・CRS-12：2017年8月1日（予定）：（加圧）2,349kg＋（非加圧）961kg：帰り：不明」（日本語・英語版ウィキによる：以下、同じ）
行きだけの合計で、23937kg（デモフライト除く）であり、契約は果たされることになる（予定）。
当初契約はここまで。
以下は、追加契約分。
「・CRS-13：2017年10月（予定）：（加圧）2,333kg＋（非加圧）977kg
・CRS-14：2018年2月（予定）：（加圧）2,760kg＋（非加圧）550kg
・CRS-15：2018年4月（予定）：（加圧）2,410kg＋（非加圧）900kg」
ペイロード重量が分かっているのはここまで。
「・CRS-16：2018年8月（予定）
・CRS-17：2018年10月（予定）
・CRS-18：2018年12月（予定）
・CRS-19：2019年5月（予定）
・CRS-20：2019年秋（予定）」
ここまでが、第１期ということになり、ＣＲＳ－１１以降のカーゴカプセルの再使用の対象である。
これ以降の貨物輸送は、ドラゴン２によって行われる。
「CRS-2契約のカーゴ輸送にはDragon 2を利用する計画」（宇宙ニュースの小部屋）
既に回収されたカプセルは、大切に取ってあるだろうから、メンテナンスして再使用出来れば、もう、カーゴドラゴンを作る必要はなくなる。
「再使用できるようになれば、Dragon 1の製造ラインをDragon 2に振り向ける。」（宇宙ニュースの小部屋）
何回使えるかは分からないが、ドラゴン２が１０回使えるわけだから、相当もつだろう。
ドラゴン２と異なり、カーゴカプセルは、使い回しが出来ない。
ＩＳＳトラック専用ということになる。
コスト削減や、製造ラインのことを考えれば、再使用は当然だな。
ＩＳＳが浮かんでる間は、大丈夫だろう。
そうか、前回のＣＲＳ－１０は、新品のカーゴドラゴンの見納めだったわけだ。
ちっと、意識してなかったな・・・。
（Dragon Splashes Down in the Pacific.：追加）
http://kfujito2.asablo.jp/blog/2012/10/29/6616614
ちょっと気になって、外出から帰ってきて調べたら、以前のこのブログでも再使用については取り上げていた。
ＣＮＮの記事にも明記してある。
（宇宙船「ドラゴン」が帰還、初の民間委託任務を完了）
http://www.cnn.co.jp/fringe/35023681.html
「今後も再利用を予定しており、船に積んで回収した。」
ＣＲＳ－１１で使用されるカプセルが、いつの回収のものかは分からない。
既に、デモフライト１以外で失敗したＳＲＣ－７を除いた１０回は回収されているので、それを１回ずつ使えばいい（１機は、スペースＸの天井から吊るしてあるしな）。
何度目かの浅い眠りから目覚め、陽の光が差しているので起きて身支度を済ませる。
人間は、夜眠ることで、脳や身体をリセットし、翌日の再使用（？）に備える。
なかなかよくできていると感心するが、宇宙ロケットはそうはいかなかった。
再使用されていたのは、スペースシャトルくらいか。
使い捨てよりも金がかかるという点を除けば、素晴らしいコンセプトだったが、金が続かなくなってお蔵入りになった（そうなのかあ？）。
ＮＡＳＡは再び使い捨てのロケットに舞い戻り、貨物用宇宙船も使い捨てになった・・・。
と、ついさっきまで思ってたんだがな。
貨物用のドラゴンカプセルが、再使用可能な設計になっていて、次回のＣＲＳ－１１から、再使用版が使われることになっていたとは知らなかったな。
（SpaceX社, Dragonカプセルを来年にも再使用することを計画）
http://d.hatena.ne.jp/t-naka/20161016/p1
「SpaceX社はDragonを再使用可能な設計としている」
「NASAとのCRS契約では新品を使うことになっていた。」
「CRS-11で再使用予定でNASAとも調整中」
（SpaceX to reuse Dragon capsules on cargo missions：元記事）
http://spacenews.com/spacex-to-reuse-dragon-capsules-on-cargo-missions/
（ドラゴン (宇宙船)：商業貨物輸送機の契約）
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%89%E3%83%A9%E3%82%B4%E3%83%B3_(%E5%AE%87%E5%AE%99%E8%88%B9)#.E5.95.86.E6.A5.AD.E8.B2.A8.E7.89.A9.E8.BC.B8.E9.80.81.E6.A9.9F.E3.81.AE.E5.A5.91.E7.B4.84
「NASAは2008年12月23日にスペースX社と貨物輸送契約に調印した。これは最低20,000キログラム（44,000ポンド）の貨物を12回の打ち上げでISSへ輸送する、という総額16億ドルの契約」
１回失敗してるからな。
その扱いがどうなるのかは知らない。
「・COTS Demo Flight 1：2010年12月8日：不明（秘密の貨物として円盤状のLe Brouèreチーズが積まれていた。）
・COTS Demo Flight 2+：2012年5月22日：行き：525g：帰り：665kg
・CRS-1：2012年10月8日：行き：453kg：帰り：334kg＋229kg
・CRS-2：2013年3月1日：行き：544kg：帰り：1,043kg
・CRS-3：2014年4月18日：行き：2,089kg：帰り：1,800kg
・CRS-4：2014年9月21日：行き：2,216kg：帰り：1,486kg
・CRS-5：2015年1月10日：行き：2,317kg：帰り：不明（以下、行きのみ）
・CRS-6：2015年4月14日：2015kg
・CRS-7：2015年6月28日：失敗
・CRS-8：2016年4月8日：（加圧）1,723kg＋1,413kg（非加圧）（Bigelow BEAM module）
・CRS-9：2016年7月18日：（加圧）1,790kg＋（非加圧）467kg（International Docking Adapter-2）
・CRS-10：2017年2月19日14:39：（加圧）1,530kg＋（非加圧）960kg
・CRS-11：2017年5月（予定）：（加圧）1,737kg＋（非加圧）1,573kg
・CRS-12：2017年8月1日（予定）：（加圧）2,349kg＋（非加圧）961kg：帰り：不明」（日本語・英語版ウィキによる：以下、同じ）
行きだけの合計で、23937kg（デモフライト除く）であり、契約は果たされることになる（予定）。
当初契約はここまで。
以下は、追加契約分。
「・CRS-13：2017年10月（予定）：（加圧）2,333kg＋（非加圧）977kg
・CRS-14：2018年2月（予定）：（加圧）2,760kg＋（非加圧）550kg
・CRS-15：2018年4月（予定）：（加圧）2,410kg＋（非加圧）900kg」
ペイロード重量が分かっているのはここまで。
「・CRS-16：2018年8月（予定）
・CRS-17：2018年10月（予定）
・CRS-18：2018年12月（予定）
・CRS-19：2019年5月（予定）
・CRS-20：2019年秋（予定）」
ここまでが、第１期ということになり、ＣＲＳ－１１以降のカーゴカプセルの再使用の対象である。
これ以降の貨物輸送は、ドラゴン２によって行われる。
「CRS-2契約のカーゴ輸送にはDragon 2を利用する計画」（宇宙ニュースの小部屋）
既に回収されたカプセルは、大切に取ってあるだろうから、メンテナンスして再使用出来れば、もう、カーゴドラゴンを作る必要はなくなる。
「再使用できるようになれば、Dragon 1の製造ラインをDragon 2に振り向ける。」（宇宙ニュースの小部屋）
何回使えるかは分からないが、ドラゴン２が１０回使えるわけだから、相当もつだろう。
ドラゴン２と異なり、カーゴカプセルは、使い回しが出来ない。
ＩＳＳトラック専用ということになる。
コスト削減や、製造ラインのことを考えれば、再使用は当然だな。
ＩＳＳが浮かんでる間は、大丈夫だろう。
そうか、前回のＣＲＳ－１０は、新品のカーゴドラゴンの見納めだったわけだ。
ちっと、意識してなかったな・・・。
（Dragon Splashes Down in the Pacific.：追加）
http://kfujito2.asablo.jp/blog/2012/10/29/6616614
ちょっと気になって、外出から帰ってきて調べたら、以前のこのブログでも再使用については取り上げていた。
ＣＮＮの記事にも明記してある。
（宇宙船「ドラゴン」が帰還、初の民間委託任務を完了）
http://www.cnn.co.jp/fringe/35023681.html
「今後も再利用を予定しており、船に積んで回収した。」
ＣＲＳ－１１で使用されるカプセルが、いつの回収のものかは分からない。
既に、デモフライト１以外で失敗したＳＲＣ－７を除いた１０回は回収されているので、それを１回ずつ使えばいい（１機は、スペースＸの天井から吊るしてあるしな）。
タッチマウスポインター ― 2017年03月20日 21:19
タッチマウスポインター
ウインドウズタブレットを３枚も買ってしまって、途方に暮れている浮沈子（７インチ：ケイアンWinTab7、８インチ：ケイアンKBM85-B、１０インチ：シンクパッド１０：既存）。
シンクパッド１０に続き、８インチのケイアンKBM85-Bにも、このソフトを入れる。
（TouchMousePointer（タッチマウスポインタ））
http://www.lovesummertrue.com/touchmousepointer/ja-jp/index.html
個人で限られた性能だけを使う分には無料のようだ（未確認）。
浮沈子の所に、金を払えという請求が来たことはない。
要するに、バーチャルポインターなわけだな。
画面をシコシコ擦ると、ポインターがピッピと動いて、タップするとクリックになるという（全画面モード）。
設定によって、タッチパッド風のエリアを表示させて、あたかもノートパソコンのそれのように、ブラウザーをスクロールさせたり、コピペしたりできる。
タッチパッド付きの折り畳み式キーボードを買ってしまった浮沈子は、まあ、そっちを使えばいいということになるが、持ち歩くガジェットを制限されているときなどは重宝する。
モバイルWi-Fiルーター、モバイルバッテリー、スマホ、キーボード、そして本体。
ノートパソコンより、重いんじゃないかと思うんだが、画面は所詮８インチだ。
やっぱ、１０インチ以下というのはキビシー。
老眼鏡なしでは、とても使い物にはならない。
（製品情報 / KBM85-B）
https://www.keian.co.jp/products/kbm85-b/
「【お詫び】
製品パッケージ記載の商品サイズに誤りがございました。
誤）241.5×125.2×7.2mm
正）214.5×125.2×7.2mm
皆様にご迷惑をおかけしたことをお詫びし、訂正いたします。」
すいません、パッケージの記載なんて、小さすぎて見えませんでした・・・。
まあ、どうでもいいんですが。
メールも使えるように設定したので、暫く持ち歩いてみようと思っている。
キーボードは、必須だがな。
この大きさで打つのは拷問に等しい。
ブルートゥースの普通のやつを持っていこうかな。
タッチパッド付きも、徐々に慣れてきたので、あれでもいいか。
いろいろ持ち歩くことを考えると、結局、ノートパソコンになる。
バックアップの外付けハードディスクとかもあるしな。
正副予備の３系統を持ち歩くというのは、やはり辛い。
大概の方は、スマホとクラウドストレージで済ませている。
それが使えないところには行かない。
それが、正解だろうな。
人間は、この星のどこででも生きられるわけではないのだ。
スマホが使えるところで生きるというのも、立派な生き方だろう。
そして、スマホを抱いて寝るのだ・・・。
ウインドウズタブレットを３枚も買ってしまって、途方に暮れている浮沈子（７インチ：ケイアンWinTab7、８インチ：ケイアンKBM85-B、１０インチ：シンクパッド１０：既存）。
シンクパッド１０に続き、８インチのケイアンKBM85-Bにも、このソフトを入れる。
（TouchMousePointer（タッチマウスポインタ））
http://www.lovesummertrue.com/touchmousepointer/ja-jp/index.html
個人で限られた性能だけを使う分には無料のようだ（未確認）。
浮沈子の所に、金を払えという請求が来たことはない。
要するに、バーチャルポインターなわけだな。
画面をシコシコ擦ると、ポインターがピッピと動いて、タップするとクリックになるという（全画面モード）。
設定によって、タッチパッド風のエリアを表示させて、あたかもノートパソコンのそれのように、ブラウザーをスクロールさせたり、コピペしたりできる。
タッチパッド付きの折り畳み式キーボードを買ってしまった浮沈子は、まあ、そっちを使えばいいということになるが、持ち歩くガジェットを制限されているときなどは重宝する。
モバイルWi-Fiルーター、モバイルバッテリー、スマホ、キーボード、そして本体。
ノートパソコンより、重いんじゃないかと思うんだが、画面は所詮８インチだ。
やっぱ、１０インチ以下というのはキビシー。
老眼鏡なしでは、とても使い物にはならない。
（製品情報 / KBM85-B）
https://www.keian.co.jp/products/kbm85-b/
「【お詫び】
製品パッケージ記載の商品サイズに誤りがございました。
誤）241.5×125.2×7.2mm
正）214.5×125.2×7.2mm
皆様にご迷惑をおかけしたことをお詫びし、訂正いたします。」
すいません、パッケージの記載なんて、小さすぎて見えませんでした・・・。
まあ、どうでもいいんですが。
メールも使えるように設定したので、暫く持ち歩いてみようと思っている。
キーボードは、必須だがな。
この大きさで打つのは拷問に等しい。
ブルートゥースの普通のやつを持っていこうかな。
タッチパッド付きも、徐々に慣れてきたので、あれでもいいか。
いろいろ持ち歩くことを考えると、結局、ノートパソコンになる。
バックアップの外付けハードディスクとかもあるしな。
正副予備の３系統を持ち歩くというのは、やはり辛い。
大概の方は、スマホとクラウドストレージで済ませている。
それが使えないところには行かない。
それが、正解だろうな。
人間は、この星のどこででも生きられるわけではないのだ。
スマホが使えるところで生きるというのも、立派な生き方だろう。
そして、スマホを抱いて寝るのだ・・・。
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