kfujitoの徒然（ｂｙ浮沈子）

縦目


エクソシスト（初めのヤツ）のラストシーンに、２８０ＳＥの４．５が登場する。

当時は、もちろん、そんなもんに全く興味はない。

（エクソシストのテーマ曲：怖い動画出ます：３分４９秒辺り）
https://www.youtube.com/watch?v=XRtuxMkLyUw

エクソシストって、今見ても、ホント怖いんだから・・・。

つーか、気持ち悪い。

で、２８０ＳＥって、どんなクルマよ？。

（MERCEDES BENZ 280SE (1970)）
http://280se-w108.blog.so-net.ne.jp/2009-01-16

「280SE(L) 4.5 SOHC.V8 4520cc 225ps」

「1971年には3.5Lエンジンのボアを拡大した4.5L-V8エンジンも登場。280SE 4.5、280SEL 4.5、300SEL 4.5の３機種がラインナップに加わります」

「1972年には後継モデルであるW116が登場。W108/109そのものが消滅することになったため、これらの4.5Lエンジン搭載モデルの寿命は１年余りでした。」

（Mercedes-Benz W108）
https://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_W108

「Model：Chassis code：Production time：Number built：Engine
・280SE 4.5：W108.067：04/71–11/72：13,527：4.5 L：M117 V8」

（エクソシスト (映画)）
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%82%AF%E3%82%BD%E3%82%B7%E3%82%B9%E3%83%88_(%E6%98%A0%E7%94%BB)

「1973年のアメリカのホラー映画。」

製作年代的にも合ってるな。

この４．５を使ったあたりに、なんともいえないセンスを感じる。

新車で、最高級のベンツが買える・・・。

そう、この一家は裕福な女優の家庭なのだ。

しかも、ＳＥＬとかの運転手付きで重役が乗る社用車じゃなくて、自家用のＳＥ。

エアサスのＷ１０９シリーズでなくて、コンベンショナルなコイルスプリング。

まあ、調達できるクルマが、それしかなかったのかもしれないけど、設定によくマッチしている。

今じゃ、れっきとしたクラシックモデルだろう。

縦目のベンツは、憧れだな。

半世紀も前のクルマだしな。

たぶん、所有することはないと思うけど。

街中で、たまに目にすることがある。

その度に、思わず目が行く。

おそらく、現代でも十分に通用する動力性能だろう。

燃費とか最悪だろうけど、そういうことは気にしないで乗るクルマだ。

引用した記事には、３００ＳＥＬ６．３のことが書いてある。

「このモデルは先に登場していたMBの最上級モデル、600に搭載されていたアルミブロック＆ヘッドの6.3L-V8エンジン（250ps、51.0mkg)を300SELのシャーシに搭載したもので、600に比べて700Kgも軽い重量を生かし、最高速度220Km/h、0-100Km/h加速6.5秒という当時としては驚異的な性能を発揮。」

「ブレーキは強大なパワーを受け止めるべく、全輪ベンチレーテッド・ディスクブレーキが標準装備となっていました。この6.3の性能は当時発売されていた５シーターサルーンで世界最速だったのは言うまでもなく、ポルシェ911Sなどのスポーツカーの性能をもはるかに凌ぐものだったのです。」

軽いボディに、ドデカイエンジンを押し込んで、類稀な動力性能を得る・・・。

ベンツは、昔からやってるわけだ。

Ｗ１２４では、５００Ｅ作ったしな。

約２０年後に作られた５００Ｅなんて、現在でも完璧に実用車になる。

映画の中のこの手のクルマに、ようやく目がいくようになる。

そうして、時代の流れと、自らの老いを悟る。

まあ、どーでもいいんですが・・・。