kfujitoの徒然（ｂｙ浮沈子）

Ｓ６６０試乗


目黒区の碑文谷界隈は、ヤナセ（ベンツ）、ホンダ、マセラティ、マツダなどの自動車販売店が並ぶ。

ちょっとした、ディーラー銀座だ。

他には、ボルボ、レクサス、プジョーもある。

ちょっと足を延ばせば、アウディ、ＢＭＷ、ミニ、トヨタ、三菱、フォルクスワーゲンと、際限なく出てくる。

今日は、ホンダのお店にＳ６６０を試乗しに出かけた。

オートマの軽自動車なんて・・・。

バカにしていたら、あっさりと裏切られた。

収納スペースは皆無だが、営業さんと２人で乗って、環七を走って不満はない。

一度乗ってみたかったので、２日前に予約して出かけた。

フィットネスはサボらずに行って、今日も１２００ｍを泳ぎ切る。

昼食後に、８３タルガの屋根を外して、そいつで乗り付けたら、このお車のお乗り替えでしょうかと聞かれた。

ありえねー・・・。

まあいい。

国産車のディーラーの営業さんに、空冷ポルシェの話をしても始まらないので、申込書を書いて、さっさと試乗に出かけた。

お願いして、屋根を外してもらう。

６６０ｃｃターボだからな。

それなりの加速、それなりの伸びだが、下道を走るのに不満はない。

問題なのは、ショルダーバッグを置くスペースもないことだけ。

それだけだ。

ボディー剛性も、ハンドリングも、エンジンの性格も、全ては軽自動車の範疇で破たんなく収まっている。

軽い車体を振り回して乗れば楽しいだろう。

間違えてワイパーを一度だけ動かしたが、それ以外は問題なく試乗を終える。

パワステがあるクルマが羨ましい・・・。

帰り道、８３タルガに乗り替えて、つくづく２１世紀のクルマとの差を感じる。

だけどさ、Ｓ６６０と比較されるとは思わなかったな。

お乗り換えですか？、だってさ・・・。

まあ、どうでもいいんですが。

いろいろ記事を読むと、よくできたクルマのようだ。

２００万円からの値付けだが、十分納得できる出来栄えだ。

軽自動車の枠組みの中で作り上げた逸品である。

浮沈子が、所有することは、まずないと思われるが、人に勧めたくなるクルマだ。

酸いも甘いも嚙み分けたエンスーにこそ、大いに推奨したい。

一人で買い物に行くのも良し（二人で行くと、買ったものを置く場所がないしな）、下道を流して良し、高速を法定速度でちんたら走って良し（たぶん）、ワインディングを、タイヤの限界まで攻めて良し（たぶん）。

セカンドカーとして、満足できることは保証する。

このクルマなら、絡まれることもないだろう。

身の丈に合った、使い切れる道具だ。

走らせているだけで楽しい・・・。

そう、０３ボクスターと似てるかもしれない。

しこたま荷物積めて、絶対的にもそれなりに速く、サーキットでも楽しめるクルマだ。

安易で、楽で、今風だ。

エアコンもパワステもある。

うーん、まあ、買うならボクスターだろうけど、Ｓ６６０という選択もあるだろう。

もう、金銭感覚がマヒしていて、ポルシェのオプション価格のような車両本体価格に痺れてしまう。

一台買ってこかな・・・。