ガルウイングの系譜 ― 2013年01月24日 00:33
ガルウイングの系譜
ガルウイング・ドアというのがある。
(ガルウィングドア)
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AC%E3%83%AB%E3%82%A6%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%89%E3%82%A2
まあ、この記事を読んでしまえば、以上終わりなのだが、浮沈子としては、何はさておき「300SL」だけは外せないところだ。
(メルセデス・ベンツ300SL)
http://trendy.nikkeibp.co.jp/lc/doctors/waza/081023_benz300sl/
この記事の「有史以前のスーパーカー」という項目に、痺れる。
デロリアンなんていうのもありましたな。バックトゥーザフューチャーに登場している悲劇のクルマだ。デロリアン氏は、麻薬犯罪で逮捕されて、チョン。作ったクルマは全く売れず、ステンレススチールのボディ、911ばりのリアエンジン、そしてガルウイングドアというユニークな構成だけが記憶に残った。
(デロリアン)
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%87%E3%83%AD%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%83%B3
もう1台、絶対に忘れてはならないのが、トヨタ・セラである。
(トヨタ・セラ)
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%BB%E3%83%A9
「より正確にはバタフライドア」とあるように、あのマクラーレンF1と同じく、ドア前縁をヒンジとする開口方法である。
他のガルウイング車が、有史以前か以後かは別として、スーパーカーや、それに準じる車格のクルマであるのに対して、セラはスターレットの派生車で、1.5リットルのフツーのエンジンの大衆車であった。
知り合いが乗っていたが、天井までガラス張りなので、エアコンの効きが悪いとぼやいていた。
そして、新たなガルウイングの登場である。
(【デトロイトモーターショー13】テスラ モデルX…2モーター4WDでスポーツカー並の加速[詳細画像])
http://response.jp/article/2013/01/23/189447.html
テスラが送り出す第3段の電気自動車は、いよいよ本命である。
SUVの形をした(というより、SUVそのもの)電気自動車は、米国では初の登場である。
売れまくること間違いなし!。
世界は、この車を待っていたのだ。
画像を見ると分かるとおり、ガルウイングになっているのは後席だけ。前のドアは普通の横開きである。後席の乗降性の向上のためだというが、単なる話題づくりじゃね?。
記事の冒頭では、「第2」の市販モデルとあるが、テスラ・ロードスターがあるので、「第3」が正しい(浮沈子は、青山で試乗してます)。
来年の生産というから、もうすぐお目見えすることになるのだろう(日本での販売は、2015年か)。
ガルウイングも、SUVに採用されるようになったということだ。
有史以前のスーパーカーも、さぞかし飽きれていることだろう。
ガルウイング・ドアというのがある。
(ガルウィングドア)
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AC%E3%83%AB%E3%82%A6%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%89%E3%82%A2
まあ、この記事を読んでしまえば、以上終わりなのだが、浮沈子としては、何はさておき「300SL」だけは外せないところだ。
(メルセデス・ベンツ300SL)
http://trendy.nikkeibp.co.jp/lc/doctors/waza/081023_benz300sl/
この記事の「有史以前のスーパーカー」という項目に、痺れる。
デロリアンなんていうのもありましたな。バックトゥーザフューチャーに登場している悲劇のクルマだ。デロリアン氏は、麻薬犯罪で逮捕されて、チョン。作ったクルマは全く売れず、ステンレススチールのボディ、911ばりのリアエンジン、そしてガルウイングドアというユニークな構成だけが記憶に残った。
(デロリアン)
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%87%E3%83%AD%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%83%B3
もう1台、絶対に忘れてはならないのが、トヨタ・セラである。
(トヨタ・セラ)
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BB%E3%82%BB%E3%83%A9
「より正確にはバタフライドア」とあるように、あのマクラーレンF1と同じく、ドア前縁をヒンジとする開口方法である。
他のガルウイング車が、有史以前か以後かは別として、スーパーカーや、それに準じる車格のクルマであるのに対して、セラはスターレットの派生車で、1.5リットルのフツーのエンジンの大衆車であった。
知り合いが乗っていたが、天井までガラス張りなので、エアコンの効きが悪いとぼやいていた。
そして、新たなガルウイングの登場である。
(【デトロイトモーターショー13】テスラ モデルX…2モーター4WDでスポーツカー並の加速[詳細画像])
http://response.jp/article/2013/01/23/189447.html
テスラが送り出す第3段の電気自動車は、いよいよ本命である。
SUVの形をした(というより、SUVそのもの)電気自動車は、米国では初の登場である。
売れまくること間違いなし!。
世界は、この車を待っていたのだ。
画像を見ると分かるとおり、ガルウイングになっているのは後席だけ。前のドアは普通の横開きである。後席の乗降性の向上のためだというが、単なる話題づくりじゃね?。
記事の冒頭では、「第2」の市販モデルとあるが、テスラ・ロードスターがあるので、「第3」が正しい(浮沈子は、青山で試乗してます)。
来年の生産というから、もうすぐお目見えすることになるのだろう(日本での販売は、2015年か)。
ガルウイングも、SUVに採用されるようになったということだ。
有史以前のスーパーカーも、さぞかし飽きれていることだろう。

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