カレラＧＴ再び ― 2013年12月02日 23:04
カレラＧＴ再び
カーグラＴＶの録画が、ユーチューブに上がっていた。
（ポルシェの極致 カレラGT 1/2：動画出ます）
http://www.youtube.com/watch?v=N9shajbjzEk
（ポルシェの極致 カレラGT 2/2：動画出ます）
http://www.youtube.com/watch?v=aBElrJvZkNs
まあ、なにはともあれ、観ていただくのが一番である。
様々なコメントが出てくるが、商売抜きで作ったロードカーの最高峰に対して、様々な自動車に乗ってきたコメンテーターのインプレッションは、みんなバラバラで混乱している。
そう、想定外なのだ。
こんなクルマがあるのか、今まで出てきたクルマ達の全てと違う。
・前後重量配分：４２対５８
・ホイールベース：２７３０ｍｍ（長い！）
・トレッド：１６１２／１５８７ｍｍ
・ディメンション：４６１３×１９２１×１１６６
・タイヤ／ホイール：前２６５／３５ Ｒ１９／９．５Ｊ
後３３５／３０ Ｒ２０／１２．５Ｊ
・車両重量：１３８０ｋｇ
「その全てを、ドライバーの身体で感じられるように設計されているのだ。」
スポーツカーとは何か。
その定義が言葉で可能であるとするなら、これこそが、浮沈子が知る限り、最も端的な表現である。
ハンドリングだけでもなければ、サスペンションの挙動だけでもない、エンジンのレスポンスや、クラッチの繋がりといった、個々の要素の寄せ集めではなく、「全て」が手の内にあると感じさせること、少なくとも、それを達成すべく設計された機械、それが、スポーツカーだ。
走ること以外に能はなく、走ることだけに価値があり、走らなければ唯の置物で、走ることに価値を見出せない人々にとっては、ヘンタイな出来損ないのクルマに過ぎない。
バタフライドアなどというギミックもなければ、電子制御サスペンションなどという今風な代物もない、マニュアルシフトオンリーの３ペダル式トランスミッション。
屋根は、２分割手動収納式で、オープンモデルだけ。
クーペはない。
ギミックなし、機械技術の粋を集めた、切れ味鋭いナイフのようなクルマ、ポルシェオーナーはもちろん、フェラーリオーナーも触れてみるべきだという。
レポートは、浮沈子にいわせれば、言葉足らずである。
いや、言葉では表しきれない、ポルシェの哲学、一見さんお断り、会得してからいらっしゃい、という粋なクルマである。
もちろん、浮沈子が触れる機会はない。
２度ほど、間近で見ることがあったが、そそるクルマであった。
安楽に速く走るなら、この方がいいかもしれないな。
（CGTV Ferrari ENZO：動画出ます）
http://www.youtube.com/watch?v=ODwUHHzTfdg
乗り心地なら、こっちか？。
（異次元感覚のスーパーカー マクラーレン12C Part 1：動画出ます）
http://www.youtube.com/watch?v=i7pNOlFH3Lw
（異次元感覚のスーパーカー マクラーレン12C Part 2：動画出ます）
http://www.youtube.com/watch?v=BzAKbvxPtcI
まあ、どうでもいいんですが。
（カーグラフィックＴＶ ポルシェ・ボクスター：ポルシェ９８６初上陸 １９９６：動画出ます：オマケ）
http://www.youtube.com/watch?v=tOpKTyF-GsM
（カーグラフィックＴＶ ポルシェ・ボクスター：ポルシェ９８６初上陸 １９９６：動画出ます：オマケ）
http://www.youtube.com/watch?v=TggsGWCJKWM
ボクスターは、どうでもいいんですが。
ボクスターの欠点は、オーナーであれば、直ぐに分かる。
欠点がないことが欠点である。
完璧なスポーツカーで、何の注釈も要らない。
カレラＧＴは、注釈をテンコ盛りにしたボクスターのスーパースポーツバーションかもしれないな。
その時代を象徴するクルマ、唯一無二の存在、ポルシェの哲学、そして、二度と作られることのない機械の王国の最後の残照・・・。
いま、９１８スパイダーが登場し、２００３年のカレラＧＴは、過去のクルマとなった。
（乗らずに死ねないスーパースポーツ）
http://www.carview.co.jp/magazine/special/porsche_carreraGT/
「その価格からいって、自分で手に入れるのはどう考えても無理だが、スポーツカー好きに生まれたなら死ぬまでに一度は乗っておくべきクルマの１台だと思った。」
いや、止めておこう。
乗れば欲しくなるに決まってんだから。
（『ワイルド・スピード』のポール・ウォーカー、自動車事故死…現場映像［動画］：追加）
http://response.jp/article/2013/12/02/212106.html
浮沈子は見たことがないが、映画の中でもドライバー役として人気があったそうだ。
乗っていたクルマは、カレラＧＴだという。
ご冥福をお祈りする。
カーグラＴＶの録画が、ユーチューブに上がっていた。
（ポルシェの極致 カレラGT 1/2：動画出ます）
http://www.youtube.com/watch?v=N9shajbjzEk
（ポルシェの極致 カレラGT 2/2：動画出ます）
http://www.youtube.com/watch?v=aBElrJvZkNs
まあ、なにはともあれ、観ていただくのが一番である。
様々なコメントが出てくるが、商売抜きで作ったロードカーの最高峰に対して、様々な自動車に乗ってきたコメンテーターのインプレッションは、みんなバラバラで混乱している。
そう、想定外なのだ。
こんなクルマがあるのか、今まで出てきたクルマ達の全てと違う。
・前後重量配分：４２対５８
・ホイールベース：２７３０ｍｍ（長い！）
・トレッド：１６１２／１５８７ｍｍ
・ディメンション：４６１３×１９２１×１１６６
・タイヤ／ホイール：前２６５／３５ Ｒ１９／９．５Ｊ
後３３５／３０ Ｒ２０／１２．５Ｊ
・車両重量：１３８０ｋｇ
「その全てを、ドライバーの身体で感じられるように設計されているのだ。」
スポーツカーとは何か。
その定義が言葉で可能であるとするなら、これこそが、浮沈子が知る限り、最も端的な表現である。
ハンドリングだけでもなければ、サスペンションの挙動だけでもない、エンジンのレスポンスや、クラッチの繋がりといった、個々の要素の寄せ集めではなく、「全て」が手の内にあると感じさせること、少なくとも、それを達成すべく設計された機械、それが、スポーツカーだ。
走ること以外に能はなく、走ることだけに価値があり、走らなければ唯の置物で、走ることに価値を見出せない人々にとっては、ヘンタイな出来損ないのクルマに過ぎない。
バタフライドアなどというギミックもなければ、電子制御サスペンションなどという今風な代物もない、マニュアルシフトオンリーの３ペダル式トランスミッション。
屋根は、２分割手動収納式で、オープンモデルだけ。
クーペはない。
ギミックなし、機械技術の粋を集めた、切れ味鋭いナイフのようなクルマ、ポルシェオーナーはもちろん、フェラーリオーナーも触れてみるべきだという。
レポートは、浮沈子にいわせれば、言葉足らずである。
いや、言葉では表しきれない、ポルシェの哲学、一見さんお断り、会得してからいらっしゃい、という粋なクルマである。
もちろん、浮沈子が触れる機会はない。
２度ほど、間近で見ることがあったが、そそるクルマであった。
安楽に速く走るなら、この方がいいかもしれないな。
（CGTV Ferrari ENZO：動画出ます）
http://www.youtube.com/watch?v=ODwUHHzTfdg
乗り心地なら、こっちか？。
（異次元感覚のスーパーカー マクラーレン12C Part 1：動画出ます）
http://www.youtube.com/watch?v=i7pNOlFH3Lw
（異次元感覚のスーパーカー マクラーレン12C Part 2：動画出ます）
http://www.youtube.com/watch?v=BzAKbvxPtcI
まあ、どうでもいいんですが。
（カーグラフィックＴＶ ポルシェ・ボクスター：ポルシェ９８６初上陸 １９９６：動画出ます：オマケ）
http://www.youtube.com/watch?v=tOpKTyF-GsM
（カーグラフィックＴＶ ポルシェ・ボクスター：ポルシェ９８６初上陸 １９９６：動画出ます：オマケ）
http://www.youtube.com/watch?v=TggsGWCJKWM
ボクスターは、どうでもいいんですが。
ボクスターの欠点は、オーナーであれば、直ぐに分かる。
欠点がないことが欠点である。
完璧なスポーツカーで、何の注釈も要らない。
カレラＧＴは、注釈をテンコ盛りにしたボクスターのスーパースポーツバーションかもしれないな。
その時代を象徴するクルマ、唯一無二の存在、ポルシェの哲学、そして、二度と作られることのない機械の王国の最後の残照・・・。
いま、９１８スパイダーが登場し、２００３年のカレラＧＴは、過去のクルマとなった。
（乗らずに死ねないスーパースポーツ）
http://www.carview.co.jp/magazine/special/porsche_carreraGT/
「その価格からいって、自分で手に入れるのはどう考えても無理だが、スポーツカー好きに生まれたなら死ぬまでに一度は乗っておくべきクルマの１台だと思った。」
いや、止めておこう。
乗れば欲しくなるに決まってんだから。
（『ワイルド・スピード』のポール・ウォーカー、自動車事故死…現場映像［動画］：追加）
http://response.jp/article/2013/12/02/212106.html
浮沈子は見たことがないが、映画の中でもドライバー役として人気があったそうだ。
乗っていたクルマは、カレラＧＴだという。
ご冥福をお祈りする。
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