kfujitoの徒然（ｂｙ浮沈子）

ダブルタンク：左のＶドリルが課題？


メキシコ行きを挟んで、半年以上空いたダブルタンクを久しぶりに担ぐ。

竹内インストラクターのチェックダイブ。

課題はいろいろあったけど、Ｖドリルで左側が回しづらかったのは意外だったな。

右が届きにくいのは、昔の剥離骨折の後遺症と分かっているが、左は、今まで楽勝で届いていたんだがな。

ストレッチして、関節の可動範囲を維持しなければならない。

やれやれ・・・。

フロートアップやら、Ｓドリルやら、色々忘れていて混乱する。

やはり、たまにやらないとダメだな。

ゲージから少しもやもや漏れていたので、グリスアップしておこう。

その他の器材は、とりあえず動いていた感じだ（インフレーターの輪ゴムがどっかに消えてたけど）。

まあいい。

トリムや膝落ちは許容範囲ということだったので、そこはホッとした。

新調したシェルドライの操作にも少し慣れてきて、何とか破綻しないで済んだ。

タンクの間にぶら下げているウエイトの位置を、少し下げた方がいいというアドバイスをもらう（１ｋｇ玉２個）。

テック１でデコタンを持つと、バルブが重く、重心が前に行くので、その分を相殺しておいた方がいいという。

下側のボルトの上下に振り分けか。

ウエイトベルトは、２ｋｇ玉を３つ。

２本目は、最後に浅場で３０バールまで抜いて浮力を見たけど、２ｍくらいの水深でトリムが取れていたから、ちょうどいいかも知れない。

ポケットからの出し入れ（水中ノートや予備のマスク）もスムーズにいったので良かった（今日は手袋無し：水温２１度）。

最大水深２４ｍで、いろいろ深度を変えたりしながら、各種操作を復習してもらう。

予備のライトを外す時に、点灯してからというのを忘れていた。

いや、覚えてはいたんだが、慌てて外してから思い出した（ダメじゃん！？）。

マイナートラブルは沢山あったが（２本目のフロートアップで、上を確認するのを忘れたし・・・）、覚えていることも多く、ダブルタンクブランクダイバーとしてはまあまあな感じか。

撮影して頂いた画像を見ると、いろいろ突っ込みどころ満載だが（明後日を向いているライトや、ホースのたるみ、やはり膝落ち！などなど）、知らない人が見ればふつーに見えるかもしれない。

大瀬崎は、土曜日というのに人影少なく、予報では雨ということだったが夕方まで何とか持ってくれた（帰りの車は降られましたが）。

午前１時起きで準備して、帰ってきたのは２３時過ぎ。

２４時間は戦えないけど、２２時間連続のミッションは終わった。

大瀬日帰りは、カツカレー（今回はふつー盛り）食ってもやっぱキツイな・・・。