🐱南の島：久米島ツアー ― 2022年11月02日 02:36
南の島：久米島ツアー
１０月２９日：
１本目 畳石沖
１０月３０日：
１本目 ムーチーグー
２本目 漁礁
３本目 ナングチモドキ
１０月３１日：
１本目 畳石沖
２本目 ナングチモドキ
３本目 奥武島前（仮）
印象的だったのは、２日目に潜った「漁礁」。
立方体の枠だけのブロックが連なるダイナミックな地形ポイント。
まあ、あんなもんが漁礁になるのかどうかは知らないが、２０ｍ以上の水深に２０個くらい沈めてあった。
浮沈子は、緑内障への配慮から、２０ｍまでは下りなかったけどな。
それ以外は、浅い水深のポイントを、小物を探して潜る感じ。
抜群の透視度というわけではないけど、２０ｍ位は見えているんだろう。
３本目のナングチモドキでは、かなり大きいアオウミガメも見た。
水温は思ったより低く、２４度から２５度。
３ｍｍのシーガルでは寒い。
が、２日目の３本目から相乗りになった方は、同じシーガルで潜っていたからな。
ホテルのプールで泳ごうと、水泳用のゴーグルとキャップも持って行ったんだが、この時期は水温が低くてとても泳ぐ気にはなれなかった。
まあいい。
＜１０月２９日＞
６：３０羽田集合
７：３０羽田発（日本航空９０３便）
１０：１５那覇空港着
１１：０５那覇空港発（琉球エアコミューター８７５便）
１１：４０久米島空港着
・ホテル：リゾートホテル久米アイランド
〒９０１－３１１２沖縄県島尻郡真我里４１１
電話：０９８－９８５－８００１
・午後ダイビング
現地ダイビングショップ：プラスアルファ
〒901-3104 沖縄県島尻郡久米島町真謝12
電 話：098-987-0919
＜１０月３０・３１日＞
・午前・午後ダイビング
＜１１月１日＞
１２：００久米島空港発（琉球エアコミューター８７６便）
１２：３５那覇空港着
１４：００那覇空港発（日本航空９１０便）
１６：２０羽田着
ＪＡＬの機材はＡ３５０－９００、ローカルはＤＨＣ８ーＱ４００ＣＣというレアな機体。
（RACの飛行機豆知識！）
https://rac-okinawa.com/churac/q400cc/
「DHC-8-Q400CC（ダッシュエイト・Ｑ４００カーゴ・コンビ）」
「本来の座席標準数は74席ですが、 50席に減らし貨物室を従来の2.5倍に拡大したため、CC（カーゴ・コンビ）という名称になりました。世界ではRACのみが保有している機材です。」
「壁や天井付近にあるこれらの小さな穴がマイクとなり、プロペラからの騒音や振動の周波数をキャッチし、機体胴体部分についている設備から、プロペラの騒音の周波数を打ち消す反対の周波数を流すことで騒音を可能な限り小さくしているのです。」
「Q400のQとは、“Quiet（静かな）”の略で、このNVSシステムのおかげで騒音が静かになっています。」
なんと、ノイズキャンセル付きだったわけだな（浮沈子の席は往復ともペラの横だったので、あまり静かではなかったけど）。
帰路の天候は雨で、揺れると言われていたんだが、それ程でもなく、穏やかな空の旅だった。
今回は、台風２２号の影響で、どうなることかと思っていたが、フィリピン方面で大暴れしてくれたようで、直接の影響はなかったが、海は荒れ模様でエキジットには神経を使った。
（フィリピン 台風22号による大雨 これまでに98人死亡 63人不明）
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20221031/k10013875721000.html
「大型の台風22号が、30日まで複数の島を横断し、大雨が降った影響で、各地で洪水の被害が相次ぎました。」
テック１を国内で行ったので、当分行く予定はないけど。
ダイビング以外のアクティビティでは、地域クーポン券でホテルの電気自動車に乗った。
（久米島COMS(コムス)）
https://www.youtube.com/watch?v=ECxXJMzvtf8
「■久米島COMSとは
TOYOTAグループが提供する１人乗り小型電気自動車 「久米島COMS」
徒歩や自転車では行くことが難しい少し離れた「ちょっとそこまで」の場所に最適
最短30分、1時間単位で利用することができます」
２時間借りて、３０００円分の地域クーポンを使った（残り４０００円分はホテルの売店でお土産代に消えた）。
まあ、ハッキリ言って、公道を走れるゴーカート。
島内は、概ね時速４０ｋｍ制限で、この車の限界速度な感じ。
それ以上の速度では走りたくない感じだ。
１時間ほど、近所を走り回っていたら、飽きてしまったのと、雨も降ってきたので１時間半ほどで切り上げてしまった。
一応、畳石とか、久米島発電所（沖縄電力）までは、足を延ばした。
テック１で頑張った自分へのご褒美のつもりで、南の島のリゾートダイブを申し込んだんだが、うーん、やはりちょっと違う気がする。
シーズン外れということもあるんだろうが、非日常感に欠ける。
海外旅行が制限されて、なかなか出られなかったが（メキシコ、２回も行ったくせに！）、今後は気軽に出られそうだから、やっぱ国外脱出して存分に味わいたい！。
浮沈子的には、ロタしかないだろうなあ・・・。
１０月２９日：
１本目 畳石沖
１０月３０日：
１本目 ムーチーグー
２本目 漁礁
３本目 ナングチモドキ
１０月３１日：
１本目 畳石沖
２本目 ナングチモドキ
３本目 奥武島前（仮）
印象的だったのは、２日目に潜った「漁礁」。
立方体の枠だけのブロックが連なるダイナミックな地形ポイント。
まあ、あんなもんが漁礁になるのかどうかは知らないが、２０ｍ以上の水深に２０個くらい沈めてあった。
浮沈子は、緑内障への配慮から、２０ｍまでは下りなかったけどな。
それ以外は、浅い水深のポイントを、小物を探して潜る感じ。
抜群の透視度というわけではないけど、２０ｍ位は見えているんだろう。
３本目のナングチモドキでは、かなり大きいアオウミガメも見た。
水温は思ったより低く、２４度から２５度。
３ｍｍのシーガルでは寒い。
が、２日目の３本目から相乗りになった方は、同じシーガルで潜っていたからな。
ホテルのプールで泳ごうと、水泳用のゴーグルとキャップも持って行ったんだが、この時期は水温が低くてとても泳ぐ気にはなれなかった。
まあいい。
＜１０月２９日＞
６：３０羽田集合
７：３０羽田発（日本航空９０３便）
１０：１５那覇空港着
１１：０５那覇空港発（琉球エアコミューター８７５便）
１１：４０久米島空港着
・ホテル：リゾートホテル久米アイランド
〒９０１－３１１２沖縄県島尻郡真我里４１１
電話：０９８－９８５－８００１
・午後ダイビング
現地ダイビングショップ：プラスアルファ
〒901-3104 沖縄県島尻郡久米島町真謝12
電 話：098-987-0919
＜１０月３０・３１日＞
・午前・午後ダイビング
＜１１月１日＞
１２：００久米島空港発（琉球エアコミューター８７６便）
１２：３５那覇空港着
１４：００那覇空港発（日本航空９１０便）
１６：２０羽田着
ＪＡＬの機材はＡ３５０－９００、ローカルはＤＨＣ８ーＱ４００ＣＣというレアな機体。
（RACの飛行機豆知識！）
https://rac-okinawa.com/churac/q400cc/
「DHC-8-Q400CC（ダッシュエイト・Ｑ４００カーゴ・コンビ）」
「本来の座席標準数は74席ですが、 50席に減らし貨物室を従来の2.5倍に拡大したため、CC（カーゴ・コンビ）という名称になりました。世界ではRACのみが保有している機材です。」
「壁や天井付近にあるこれらの小さな穴がマイクとなり、プロペラからの騒音や振動の周波数をキャッチし、機体胴体部分についている設備から、プロペラの騒音の周波数を打ち消す反対の周波数を流すことで騒音を可能な限り小さくしているのです。」
「Q400のQとは、“Quiet（静かな）”の略で、このNVSシステムのおかげで騒音が静かになっています。」
なんと、ノイズキャンセル付きだったわけだな（浮沈子の席は往復ともペラの横だったので、あまり静かではなかったけど）。
帰路の天候は雨で、揺れると言われていたんだが、それ程でもなく、穏やかな空の旅だった。
今回は、台風２２号の影響で、どうなることかと思っていたが、フィリピン方面で大暴れしてくれたようで、直接の影響はなかったが、海は荒れ模様でエキジットには神経を使った。
（フィリピン 台風22号による大雨 これまでに98人死亡 63人不明）
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20221031/k10013875721000.html
「大型の台風22号が、30日まで複数の島を横断し、大雨が降った影響で、各地で洪水の被害が相次ぎました。」
テック１を国内で行ったので、当分行く予定はないけど。
ダイビング以外のアクティビティでは、地域クーポン券でホテルの電気自動車に乗った。
（久米島COMS(コムス)）
https://www.youtube.com/watch?v=ECxXJMzvtf8
「■久米島COMSとは
TOYOTAグループが提供する１人乗り小型電気自動車 「久米島COMS」
徒歩や自転車では行くことが難しい少し離れた「ちょっとそこまで」の場所に最適
最短30分、1時間単位で利用することができます」
２時間借りて、３０００円分の地域クーポンを使った（残り４０００円分はホテルの売店でお土産代に消えた）。
まあ、ハッキリ言って、公道を走れるゴーカート。
島内は、概ね時速４０ｋｍ制限で、この車の限界速度な感じ。
それ以上の速度では走りたくない感じだ。
１時間ほど、近所を走り回っていたら、飽きてしまったのと、雨も降ってきたので１時間半ほどで切り上げてしまった。
一応、畳石とか、久米島発電所（沖縄電力）までは、足を延ばした。
テック１で頑張った自分へのご褒美のつもりで、南の島のリゾートダイブを申し込んだんだが、うーん、やはりちょっと違う気がする。
シーズン外れということもあるんだろうが、非日常感に欠ける。
海外旅行が制限されて、なかなか出られなかったが（メキシコ、２回も行ったくせに！）、今後は気軽に出られそうだから、やっぱ国外脱出して存分に味わいたい！。
浮沈子的には、ロタしかないだろうなあ・・・。
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