kfujitoの徒然（ｂｙ浮沈子）

インドの宇宙開発：ロシアを超えるのかあ？


（インドの宇宙分野での成果はますます目覚ましいものになっている）
https://arstechnica.com/space/2023/08/where-does-indias-space-program-rank-among-global-powers/

「インドは火星周回、月周回、そして現在は月面に着陸するロボットミッションを派遣し、ISROを宇宙機関の独占クラブに加えている。惑星科学におけるこれらの成果は、欧州宇宙機関や日本の宇宙機関であるJAXAの成果に匹敵します。」

「この分野において、最近の成果という点では、インドは疑いなくロシアよりも先を行っている。ロシアは1980年代のソ連時代以来、他の天体へのミッションに成功していない。」

限られた予算で、最大の成果を上げていることは認めよう（なにしろ、激安！）。

「インドは1億ドル未満でチャンドラヤーン3を開発、打ち上げた。これは多くの大ヒットハリウッド映画の費用よりも安い。」

ちなみに、クリストファーノーランのオッペンハイマー（日本未公開）の製作費は、ちょうど１億ドルといわれている。

記事では、我が国の評価も出てくるけど、軍事分野や有人開発で後れを取っている点は同じだ。

が、インドの有人開発は遅れているとは言いながら、スケジュールに乗っているからな。

「大幅な遅れがない限り、インドが真に世界の宇宙強国の最上層に入るまであと数年かかる。11億ドルのガガンヤーン計画（ガガンヤーンはサンスクリット語で「天の乗り物」を意味する）はモディ首相の優先事項であり、モディ首相は2018年に、新しいインド製宇宙カプセルで2022年までにインド人宇宙飛行士を軌道に乗せると発表した。」

まあ、オンスケジュールでないことは確かだが、現在は２０２５年が目標とされているようだ。

「ガガンヤーン打ち上げ中止システムの高高度テストが間もなく計画されており、いくつかの大きなマイルストーンが目前に迫っている。 9月下旬か10月上旬くらい。アボートシステムのパッド上テストは2018年に行われた。」

「乗組員を乗せずにガガンヤーン宇宙船の軌道試験飛行が2024年に打ち上げられ、2025年の宇宙飛行士の飛行に向けた準備が整う可能性がある。」

ワンウェブも上げ、月面着陸も果たし、太陽観測衛星の打ち上げにも成功し、有人開発も軌道に乗っている（えーと、まだ、軌道飛行はしていませんが）。

インドの宇宙開発には、勢いっつーか、ノリの良さを感じる。

我が国の打ち上げロケットの、石橋を叩いて壊すような過剰な慎重さはない。

薬籠中にしたハイパーゴーリック推進剤を燃料とする、由緒あるエンジンからの脱却が遅れていても気にしない（金、ないしなあ・・・）。

上手くいっているのに、なんで変えなきゃならんのかあ？（有毒なヒドラジンと四酸化窒素を消費）。

ちょっと、ロシアに似ている気もする。

「乗組員ミッションに使用されるロシアの由緒あるソユーズ宇宙船は、今でも 50 年以上前の設計に依存していますが、ソユーズは他の有人宇宙船よりも多くのミッションを飛行してきました。」

まあいい。

長期低落傾向にあるロシア、飛ぶ鳥を落とす勢いの中国、有人開発を持たないタコつぼ的低迷からなかなか抜け出せない欧州と日本、ぶっちぎりの米国の中で、インドの立ち位置はビミョーだ。

「インドの宇宙計画は国家の誇りであり、インドのナショナリスト首相であるナレンドラ・モディは、宇宙におけるインドの成功と自分を結びつけることを強調している。」

このスタンスは、一昔前の宇宙開発の動機付けだ。

国家の威信、政治的ステータス、見栄と外聞（！？）。

世界最多の人口を擁する国家として、また、グローバルサウスの盟主として、ロケット位打ち上げられないでどーする！？。

まあいい。

ロシアも、米国も、そして欧州や我が国も、一度は通ってきた道だからな。

東西冷戦や、独自の打ち上げ手段の確保など、固有の事情はあっても、国家を背景とした宇宙開発という点では同じだ。

「ISROは最近、製造と打ち上げ業務の責任を民間部門に移譲し、ロケットを商業化する取り組みを開始した。」

最近の時流に乗ろうとしてさえいる。

「私はインドを眠れる巨人、そして急速に目覚めつつある国だと説明してきた」（以前NASA宇宙政策室を率いていた弁護士で宇宙産業関係者のマイク・ゴールド氏：以下同じ）

「この国は月計画、火星計画、そして今では有人宇宙飛行にまで積極的に取り組んでいます。」

「インドは依然として米国や中国の宇宙計画に大きく遅れをとっているが、インドはヨーロッパやロシアに近づき、宇宙へのアクセス、宇宙探査、軍事そして、宇宙プロジェクト、および通信、ナビゲーション、軌道からのリモートセンシングなどのアプリケーションなど、いくつかの要素を考慮すると日本と同等になる可能性がある」（自動翻訳一部改変）

我が国は、中国からは大きく引き離され、インドに追いすがられ、米国にべったり張り付いて、コバンザメ化している。

「彼らが将来的には自国の宇宙飛行士を飛ばすことを意図している国であるという事実は、それほど重要なことなのでしょうか？答えはイエスです」（NASA長官：以下同じ）

「米国と同盟関係にあるとは考えられていない主要国が署名することは重要だと思う。」

米国と同盟関係があって、将来的に自国の宇宙飛行士を飛ばすことを意図してない我が国がアルテミスに署名することは、それほど重要じゃないってことか・・・。

まあ、どうでもいいんですが。

インドは、大化けするかもしれないし、宇宙クラブの慎ましいメンバーに留まるかも知れない。

政治的パフォーマンスの色合いが濃いということは、政権次第でスタンスが大きく変わる可能性もあるしな。

他の宇宙大国と比べて、軍事色が薄いのはわが国と共通だ（これからは、どっちも分からんけどな）。

一寸先は、真っ暗闇な宇宙開発。

開発途上国にとっては、希望の星だろう。

インドはまた、我が国の準天頂衛星システムと似た地域衛星航法システムを運用している。

「南アジア上空に航行サービスを提供する衛星ネットワークを持っており、これは日本が過去 10 年間に展開してきたものと同様の地域能力である。米国、中国、ロシアはそれぞれ、グローバル ナビゲーション サービス用の独自の衛星ネットワークを持っています。」

（インド地域航法衛星システム）
https://en.wikipedia.org/wiki/Indian_Regional_Navigation_Satellite_System

「このシステムは現在 8 機の衛星のコンステレーションで構成されており、2 機の追加衛星が地上に待機しています。」（記事を読むと、運用中は７機のようだ：将来は１１機体制の計画）

我が国は、７機体制を目指しているからな（現在は４機運用（１機軌道待機）：負けてる！？）。

「このシステムが開発された理由の一部は、カルギルの全地球測位システム（GPS）データに対するインドの要求を米国が拒否した1999年にインド軍に起こったように、敵対的な状況では外国政府が管理する全地球測位衛星システムへのアクセスが保証されていないためである。」

我が国の準天頂衛星システムが、米軍への補強であること（そうなのかあ？）とは対照的な話だ。

「2020 年国防権限法に従い、米国国防長官は国家情報長官と協議の上、NavIC、Galileo、QZSSを同盟航法衛星システムとして指定しました。」（QZSS：我が国の準天頂衛星システム）

今は、仲良くしているようだ。

「 ISRO と宇宙省(DoS) は、現在運用されている他の同様のシステム、つまりGPSやGLONASSから独立した NavIC の適用範囲を地域から世界に拡大することに取り組んでいます。」

「ISRO はインド政府に対し、最初に 12 個の衛星を中地球軌道(MEO) に配置することで、地球規模のカバー範囲を拡大することを提案した。」

うーん、一歩も二歩も先を行っている感じだ（そうなのかあ？）。

打ち上げロケットはコンサバだが、アプリケーション分野では先進的だな・・・。

＜以下追加＞ーーーーーーーーーー

（インド、太陽観測衛星の打ち上げ成功　月探査機の着陸に続き）
https://jp.reuters.com/article/india-space-sun-idJPKBN3090EQ

「インド宇宙研究機構（ＩＳＲＯ）は２日、同国初となる太陽観測衛星「アディティヤＬ１」の打ち上げに成功したと発表した。」

アルスの記事（９月１日リリース）では予定扱いだったが、打ち上げは無事に成功したようだ。

「約４カ月かけて地球から約１５０万キロ離れた地点で太陽周回軌道に入り、地球上でオーロラを発生させる太陽からの粒子「太陽風」について調べる。」

太陽地球系のL1に入るようだな。

「太陽と地球の引力が釣り合う「ラグランジュ点」に位置することで燃料消費を抑える。」

太陽観測衛星は、これまでにもいくつか上がっている。

我が国でも長年「ひので」が観測を続けている（打ち上げは２００６年）。

浮沈子は詳しくないんだが、そのほかにも、ESAとNASAが共同で開発した太陽観測衛星「SOHO」などがあるようだ。

L1に配置されるところも同じだな（ひのでは地球周回軌道：太陽同期軌道）。

ちょっと調べたんだが、ひので後継機のソーラーCは、もめたようだ。

現在は、公募型小型４号機とやらで、紫外線観測装置だけを積んで上がる計画が進行している。

（Solar-C_EUVST）
https://ja.wikipedia.org/wiki/Solar-C_EUVST

「2022年11月1日付けでSOLAR-Cプリプロジェクトチームが発足し、本プロジェクトの正式名称を「高感度太陽紫外線分光観測衛星」、 英語略称を「SOLAR-C」とすることを決定した」

「2022年12月に決定された宇宙基本計画工程表（令和4年度改訂）によると打ち上げは2028年度初頭の予定である」

太陽観測衛星は、業界でも不人気なようで、運用期間もべらぼーに長くなっている。

まあ、地上からもよーく見える恒星だからな。

「2016年7月には、太陽物理学における国際協調を改善し、次の10年に向けて多国間太陽物理ミッションのコンセプトを開発するための研究チーム Next Generation Solar Physics Mission Science Objectives Team (NGSPM-SOT) が日米欧の研究者14名から結成された。」

今回打ち上げられたインドの観測衛星が、どういうポジションになるのかは知らない（たぶん、目的が違うんだろう）。

太陽観測では、現在２機の探査機が飛んでいる。

（パーカー・ソーラー・プローブ）
https://en.wikipedia.org/wiki/Parker_Solar_Probe

「太陽の外側コロナを観測するという使命を持って 2018 年に打ち上げられたNASA 宇宙探査機」

（ソーラーオービター）
https://en.wikipedia.org/wiki/Solar_Orbiter

「欧州宇宙機関(ESA)が米国航空宇宙局(NASA) の協力を得て開発した太陽観測探査機」

「太陽圏内部と初期の太陽風の詳細な測定値を取得するように設計されており、地球からは難しい太陽の極域の詳細な観測も実行します。」

突撃隊のようなパーカーソーラープローブや、太陽中心軌道だが傾斜角を大き目にとっているソーラーオービター（水星軌道の内側まで入りますけど）は、まあ、従来の観測衛星とは、やや趣が異なる。

L1から、コンサバな観測を行うインドの衛星や、地球周回軌道から「先鋭化」された観測を安価に行う我が国の衛星は、分相応というところか。

このほかにも、いくつかの太陽観測衛星が飛んでいるようだ（現在稼働中のものを抽出）。

・Advanced Comboposition Explorer – Explorer プログラムの NASA 衛星（１９９７年～運用中：太陽中心のリサージュ軌道）
・Aditya-L1 – インド初の太陽観測ミッション（２０２３年～打ち上げたばっかし：既出：L1）
・パーカー太陽探査機 – 太陽の外側コロナの NASA ロボット宇宙探査機（２０１８年～運用中：既出：太陽周回軌道）
・太陽力学天文台 – NASA のミッション（２０１０年～運用中：静止軌道）
・太陽太陽圏天文台 – ヨーロッパ宇宙天文台（これがSOHO：１９９５年～運用中：既出：L1）
・風宇宙船（Wind）（１９９４年～運用中！：２０７０年まで運用予定だとさ・・・：L1）

我が国の「ひので」が出てこないのは悲しい・・・。

（アディティア-L1）
https://en.wikipedia.org/wiki/Aditya-L1

「太陽大気を研究するためのコロナグラフィー宇宙船です。」

特に国際協力とかは無いようで、インドオリジナルな感じだ。

L1投入は、来年の１月だな。

新たな観測器を得て、太陽観測が進むことを願うばかりだ・・・。