kfujitoの徒然（ｂｙ浮沈子）

ＳＭＣＣＲの構想


世にサイドマウントのＯＣによるオープンウォーターと、レクリエーショナルレベルのリブリーザー講習はあるが、両者をミックスしたコースはない。

だって、そんな器材はないんだから。

手付かずの市場がある（ような気がする）。

タイプＲのサイドマウンントリブリーザーが登場するかもしれない。

今はニッチな市場かもしれないが、サイドマウントだって、ＣＣＲだって、メジャーではなかった（今でも）。究極の隙間かもしれない。

まあ、サイドマウントだから、狭くてもいいや・・・。

んなこたぁ、どうだっていい！。

リブリーザーは目新しいが、今さら背中に背負うのはダサイ！。

サイドマウントは風変わりだが、オープンサーキットは吸い飽きた！。

先進的なダイバーは、皆、ＳＭＣＣＲに行くだろう！（勝手な予想）。

それぞれのメリットを、同時に享受できる。

まあ、デメリットも同時ですが・・・。

ディリュエント側のタンクを、例えば６リットル１本にしたら、小さめの酸素ボトルと組み合わせて、２つの筒を左右に振り分けたきれいなストリームラインができる。

この構成を基本として、サイドマウントの利点を活かし、酸素側やディリュエント側のタンクの形状、容量、本数を、ダイビングのスタイルに合わせて調整していけばよい。

酸素側は、基本的には１本で済ませたい。最大で６リットルのステージボトルだ。本体と縦に繋げた時の長さは、想像を絶する！。

これは、今のところ考えないことにする。どうしても、もって行きたい時は、本体とは別にして、マニュアルインフレーターに突っ込む。

最大で、純正の３リットルのスチール製のボトルを付けられればいい。中圧ホースは、最近はフレキシブルな製品が出回っているようなので、ソレノイドへの取り回しも問題なかろう。

本体と、ボトルのバルブ（ファーストステージ含む）は、完全にカバーする。少々かっこ悪いが、後ろからタンクの本体がはみ出す形になる。タンク自体の強度は問題ないので、抜け落ちたりしないような仕掛けを考えておけばよい。ボトルのネックを使用すればよいだろう。

どんなサイズのタンクでも、付けようと思えば付く。タンクの本体を剛結合せず、多少ぶらぶらさせてもかまわない。本体直下にバルブがあるので、バルブ操作も可能だ。バルブ位置が変わらないように、タンクが回転しない仕組みが必要だ。

タンクの種類に応じて、適切なバランス取りを行うことが条件である。ウエイト付けたりとか。

１本のストリームラインと、タンクフリーを両立させ、バルブやファーストを保護し、カバーの長さを最小限にする。

分割して結合してもいいのだが、結合強度や作業の煩雑さを考えると、少なくとも初めは１ピースでいきたい。

フックはケースに２個、酸素タンクの胴体側に１個（バルブのところは、ケース側に付ける）で、タンク胴体のフックは、背中に着けた延長ヒレなどに付ければ具合が良いだろう。

サイドマウントの利点である、バルブが手元にあるということを敢えて捨てて、１本の形状の中で、多様なサイズの酸素タンクの使用を可能とするデザインである。

これはしかし、浮沈子の運用に特化した仕様である。

異なるサイズの酸素タンクを使用しつつ、１本に纏めたい。なおかつ、インスピの箱に収めて飛行機に積みたい。国内のタンクは出来る限り小さいものを使用し、セブなどでは３リットルの純正スチールタンク、場合によっては６リットルのアルミタンクも使いたい（この時は、２本パラレルでしょうな）。

こんな特殊な仕様は、万人向けではないので商売にはならないが、もっと一般的な仕様のＳＭＣＣＲを作ればいい。

同じ構成でも、エボリューションのキャニスターに、２リットルの酸素タンクなら、全体をカバーしても成立する（それでもかなり長い）。バルブ操作については、この際だから諦めてソレノイド・シャットオフ・バルブをつけてしまったほうがいいかも。

こうして出来上がったＳＭＣＣＲの講習が行われれば、きっと参加希望者が殺到するだろう（？？？）。

なにしろ、中圧ホース数本と、アルミ製（たぶん）の筒、蛇腹ホースの延長（付け替え）で、楽しい工作とぶっ飛んだ体験が味わえる。

ＡＰＤも、どうせデチューンしたインスピを出すなら、せめてこのくらいのことをやってくれてもいいのではないか。

今日は、図面を書いてイントラに頼んでおくことになった。ケースの作成が始まるわけだ。２個作ることにするが、初めのケースは工作の難易度が低い、テスト用とすることにした。

筒上のケースに穴や切り欠きを入れるだけの、シンプルなものにする。そもそも、サイドマウントのインスピレーションが、成立するかどうかを確認する必要がある。バランスの確認や、構成の実証、操作上の問題点の洗い出しを行う必要がある。

何度か運用して、修正案が固まったところで、決定版を作ればよい。強度を確保しつつ、いろいろアジャストできるようにすれば、多様な需要に応えられるものが出来るかもしれない。

サイドマウントだけでは、物足りない。リブリーザーだけでは不満だという、ワガママで、身勝手で、身の程知らずで、カッコ付けたがりで、新し物好きなリゾートダイバー（ここ、重要です）に特化した超ニッチな需要ではある。

しかも、インスピ限定！。

せいぜい１万台くらいしか売れていない機種（それでも、業界最大手）にフォーカスして、勝算はあるのか。

だから、とりあえず、浮沈子専用ということで特注する。