kfujitoの徒然（ｂｙ浮沈子）

ＳＭＣＣＲへの道再び


今月末のパラオで、キビシーイントラからのサーティフィケートをまんまとせしめる（もとい、有難く頂戴する）ことが出来れば、浮沈子は晴れてサイドマウントダイバーとしてデビューできる。

もっとも、既に無免許で３０本以上も潜っている。

幸い、ＰＡＤＩのスペシャルティカードを見せろと言われたことは一度もない。

実力で勝負というところだが、イントラにいわせると、コンフィギュレーションの詰めや、トリムのコントロールが甘いということになる。

疲労ダイバーの曳航のスキルもまだだ。

習得すべきは、曳航してもらうスキルなんだが・・・。

まあいい。

しかし、こんなことで、来週からのレスキューダイバーが取得できるんだろうか。

本当は、サイドマウントでやってもらいたいんだが・・・。

贅沢はいえない。

目指せダイブマスターなのだから、どんなコンフィギュレーションでもこなせなければならない。

ＣＣＲのダイマスの方が、よっぽど楽に取れそうな気がする・・・。

ＯＣは、バックマウントでも、サイドマウントでも、浮力調整とか、ガスマネージメントとか、ＣＣＲと異なることが多過ぎて困る。

皆さん、早くＣＣＲでダイビングを始めるようになりましょう！。

まあ、どうでもいんですが。

で、サイドマウントダイビングのスペシャルティを取ったら、いよいよ休止していたサイドマウントＣＣＲのプロジェクトを再起動させなければならない（別に、元に戻してもいいんですが）。

既に、コアの構成は出来上がっているので、本体のＢＣへの装着（今は、仮止め）や、酸素タンクの収容方法（今は、本体にベルトで固定）、さらには最大の難関であるカウンターラングの取り付け方法（これが、パーシャルに出来ると、運用が快適になる）を開発すればいい。

この間、ディスカバリーのカウンターラングが簡単に取り外しできるようになっているのを見て、この発想を進めて、本体とカウンターラングをダイビング時に身に着けられるようにすれば、運搬や、少なくともエキジットの際の負担は相当改善されると考えられる。

エントリーの際は、装着してから潜るべきだろうな。

しかし、今のコンセプトでは、ディリュエント兼ベイルアウト用の６リッターのタンクをマニフォールドに差し込んで運用するので、マニフォールド側から取ってあるネックレギでオープンサーキットで呼吸しながら、本体を水面で装着することも可能だ。

ＣＣＲを水面で着る。

もちろん、ＢＣは着ているので、浮力の確保は十分である。

ＣＣＲの本体って、通常は浮いているので運用上の問題もない。

問題は酸素タンクであるな。

現在は、仮の装着方法として、浮きまくる本体とタンクベルトを使って合体させているが、浮沈子的には運用時にはこれを分離したいわけだ。

そのために、酸素側にもマニフォールドを付けている。

本体側に、簡易な取り付け装置があれば、ディリュエント、本体＋カウンターラング、酸素タンクの３分割で、完璧なシステムが成立する（ハズだ）。

これを、サイドマウント（左にディリュエント兼ベイルアウト用タンク、右に本体＋酸素タンク）にして、水面で脱着出来るようにする。

ゆくゆくは、ディリュエントタンク（３リッター）を本体に持ってきて、左側を空けて、もう一つＣＣＲを装着できるようにしたい。

デュアルＣＣＲ構成で、ベイルアウト用のＯＣを持たないサイドマウントである。

そのためには、本体と酸素タンク、本体とディリュエントタンク（３リッター）の装着方法を確立する必要がある。

側面に取り付けるのは簡単だが、それでは付け外しがシンプルに出来ない。

水面で装着できるというのが、運用上の必須事項なのだ。

今、考えているのは、本体底面とバルブ側をスナップリングで繋ぎ、タンク後部にベルトを巻くなどして、ここをＢＣ側と繋ぐ方法だ（具体的なアイデアは検討中：アルミまたはステンの棒に穴を開けるなど）。

こうすれば、ストリームラインを保って、なおかつ、水面での脱着も可能で、しかも、非常時には、バルブ側のスナップを外して、手元に引き寄せてコントロールすることも可能だ（これができないと、サイドマウントにする意味が半減する）。

当面は、酸素タンクだけを取り付けて行い、うまくいけば、ディリュエント側の３リッタータンクと合体させて装着する。

インデペンデントのＣＣＲを２系統運用するというのは、気が変になりそうだが、もう１系統は、サイドマウントにしなくてもいいかもしれない（既に、めげている・・・）。

たとえば、ディスカバリー・セブンをバックマウントにして、インスピ改をサイドマウント（ステージボトル付き）にして潜るなら、カウンターラングの重なりの問題を解決すれば、直ぐにでも実行できる。

カウンターラングは、ＡＤＶ付きで分離装着が出来れば運用時以外のコントロールは殆どないので、胸の前にずらして置いておくということも考えられる。

この辺りは、今後の検討次第だな。

サイドマウントでのデュアルＣＣＲの運用の前に、バックマウント＋サイドマウントのデュアルＣＣＲを試してみる必要があるだろう。

そうすると、やっぱ、ディスカバリーのアルミタンクは必要だな。

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税込み１６まんえん余りの出費である。

浮沈子は、衝動的にディスカバリー・セブンを買おうとしているのではない（ホントかあ？）。

デュアルＣＣＲの実現に向けて、確実に歩を進めつつあるのだ（そういうことにしておこう）。

そうすると、今度は、セブンをサイドマウントにしなければならないので、またまた悩みが増えてしまう。

しかも、こいつはファーストステージに電気的なゲージが付いていて、コンピューターに直結しているという構造だ。

延長コネクターを作るとか、ダミー信号流してコンピューターをハッキングするとかしなければならない。

むむ、こっちの方が、インスピより手強そうだな。

ディスカバリーが原型を保っている期間は、意外と短いかも知れないぞ・・・。