固い話 ― 2012年06月19日 20:50
固い話
V8 DOHC M119型エンジンは、クローズドデッキとか、オープンデッキとか、ハイデッキ、ローデッキなどいろいろあるらしい。
(500Eのウォーターポンプ)
http://mercedesbenznetcom.blog81.fc2.com/blog-entry-4.html
なにやら、ハイデッキとはエンジンの高さが高いこと(ストロークが長いことではない)らしい。ローデッキは逆。
(オープンデッキとクローズドデッキ)
http://kurumaseibi.livedoor.biz/archives/50410530.html
エンジンの型式は違うが、あまり良く分からん!。
(オープンデッキとクローズドデッキ)
http://shooting-star.life.coocan.jp/2/archives/2009/05/post_155.html
すこーし分かったような気になる。
(トヨタのコスト競争力の源泉を垣間見る)
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/TOPCOL/20060711/119056/
ようやく、この記事で納得がいった。安上がり(高生産性=低コスト)なのがオープンデッキで、手間がかかる(低生産性=高コスト)なのがクローズドデッキというわけだ。
実際問題として、チューニング(ボアアップ)ベースにするなら、一般的にはクローズドデッキがいいんだろうと思う。素のままで乗るなら、特に拘らなくてもいいんじゃないか。メーカーが強度計算して、お墨付き与えてんだから。
じゃあ、みんながオープンデッキにするかといえば、そう単純ではないのだ。
(ポルシェ 911 カレラ(Type 997, 7速PDK))
http://www.motordays.com/newcar/articles/911_997_7pdk_porsche_imp_20090117/index.php?page=2
ポルシェのエンジンは、オープンデッキからクローズドデッキへ回帰している。
固い話になったので、美しい500Eの写真でもどうぞ。
(名車探訪記:ここって、J-AUTOじゃん!)
http://www.ninteicyukosha.com/meisha/pdf/jauto_meisha_com0812h04.pdf
V8 DOHC M119型エンジンは、クローズドデッキとか、オープンデッキとか、ハイデッキ、ローデッキなどいろいろあるらしい。
(500Eのウォーターポンプ)
http://mercedesbenznetcom.blog81.fc2.com/blog-entry-4.html
なにやら、ハイデッキとはエンジンの高さが高いこと(ストロークが長いことではない)らしい。ローデッキは逆。
(オープンデッキとクローズドデッキ)
http://kurumaseibi.livedoor.biz/archives/50410530.html
エンジンの型式は違うが、あまり良く分からん!。
(オープンデッキとクローズドデッキ)
http://shooting-star.life.coocan.jp/2/archives/2009/05/post_155.html
すこーし分かったような気になる。
(トヨタのコスト競争力の源泉を垣間見る)
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/TOPCOL/20060711/119056/
ようやく、この記事で納得がいった。安上がり(高生産性=低コスト)なのがオープンデッキで、手間がかかる(低生産性=高コスト)なのがクローズドデッキというわけだ。
実際問題として、チューニング(ボアアップ)ベースにするなら、一般的にはクローズドデッキがいいんだろうと思う。素のままで乗るなら、特に拘らなくてもいいんじゃないか。メーカーが強度計算して、お墨付き与えてんだから。
じゃあ、みんながオープンデッキにするかといえば、そう単純ではないのだ。
(ポルシェ 911 カレラ(Type 997, 7速PDK))
http://www.motordays.com/newcar/articles/911_997_7pdk_porsche_imp_20090117/index.php?page=2
ポルシェのエンジンは、オープンデッキからクローズドデッキへ回帰している。
固い話になったので、美しい500Eの写真でもどうぞ。
(名車探訪記:ここって、J-AUTOじゃん!)
http://www.ninteicyukosha.com/meisha/pdf/jauto_meisha_com0812h04.pdf
嵐を呼ぶ「車」 ― 2012年06月19日 22:46
嵐を呼ぶ「車」
外は台風4号で大嵐である(あまり関係ありませんが)。
世界最速の市販車(クーペはもう、売り切れてますが)ブガッティ・ヴェイロン。できれば、スーパースポーツがいい。
(ブガッティ・ヴェイロン#Super_Sport)
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%96%E3%82%AC%E3%83%83%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%BB%E3%83%B4%E3%82%A7%E3%82%A4%E3%83%AD%E3%83%B3#Super_Sport
1200馬力、時速430kmのモンスターだ。
(James May's Bugatti Veyron Top Speed Test - Top Gear - BBC autos:トップギアのジェームズ・メイが時速407kmを体験)
https://www.youtube.com/watch?v=LO0PgyPWE3o
ナショジオの特集を一気に!。
(01 世界最速の車 ブガッティ・ヴェイロン_プロローグ)
https://www.youtube.com/watch?v=g5KMP2qcQDA
(02 世界最速の車 ブガッティ・ヴェイロン_エンジン)
https://www.youtube.com/watch?v=AMI17u_Mtxo
(03 世界最速の車 ブガッティ・ヴェイロン トランスミッション)
https://www.youtube.com/watch?v=1y2Q_JkZn0Q
(04 世界最速の車 ブガッティ・ヴェイロン ブレーキシステム)
https://www.youtube.com/watch?v=C-6Yq1N15_0
(Bugatti Veyron v. McLaren F1 Drag Race - Top Gear - BBC Two:おまけのビデオ)
https://www.youtube.com/watch?v=JdVZU96gkDM
なんだ、初めのうちはマクラーレンF1がリードしてるじゃん!。こいつは、やらせなのか?。
まあ、いい。
現代を代表するブガッティ・ヴェイロンと、20世紀の生み出した宝石、マクラーレンF1の対決を見られるだけでも満足である。
これらを見た後に、つぎのビデオを見る。
(W124 500E 0 - 260 km/h)
http://www.youtube.com/watch?v=CBZLsEMth-Y&feature=related
穏やかなもんだ・・・。しかし、15万キロ以上走っていても、この加速である。立派なもんだ。
(Mercedes 500E W124:宣伝ビデオ)
http://www.youtube.com/watch?v=COm3vyhhW7s
癒されるビデオである。やはり乗用車はいいなあ。
外は台風4号で大嵐である(あまり関係ありませんが)。
世界最速の市販車(クーペはもう、売り切れてますが)ブガッティ・ヴェイロン。できれば、スーパースポーツがいい。
(ブガッティ・ヴェイロン#Super_Sport)
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%96%E3%82%AC%E3%83%83%E3%83%86%E3%82%A3%E3%83%BB%E3%83%B4%E3%82%A7%E3%82%A4%E3%83%AD%E3%83%B3#Super_Sport
1200馬力、時速430kmのモンスターだ。
(James May's Bugatti Veyron Top Speed Test - Top Gear - BBC autos:トップギアのジェームズ・メイが時速407kmを体験)
https://www.youtube.com/watch?v=LO0PgyPWE3o
ナショジオの特集を一気に!。
(01 世界最速の車 ブガッティ・ヴェイロン_プロローグ)
https://www.youtube.com/watch?v=g5KMP2qcQDA
(02 世界最速の車 ブガッティ・ヴェイロン_エンジン)
https://www.youtube.com/watch?v=AMI17u_Mtxo
(03 世界最速の車 ブガッティ・ヴェイロン トランスミッション)
https://www.youtube.com/watch?v=1y2Q_JkZn0Q
(04 世界最速の車 ブガッティ・ヴェイロン ブレーキシステム)
https://www.youtube.com/watch?v=C-6Yq1N15_0
(Bugatti Veyron v. McLaren F1 Drag Race - Top Gear - BBC Two:おまけのビデオ)
https://www.youtube.com/watch?v=JdVZU96gkDM
なんだ、初めのうちはマクラーレンF1がリードしてるじゃん!。こいつは、やらせなのか?。
まあ、いい。
現代を代表するブガッティ・ヴェイロンと、20世紀の生み出した宝石、マクラーレンF1の対決を見られるだけでも満足である。
これらを見た後に、つぎのビデオを見る。
(W124 500E 0 - 260 km/h)
http://www.youtube.com/watch?v=CBZLsEMth-Y&feature=related
穏やかなもんだ・・・。しかし、15万キロ以上走っていても、この加速である。立派なもんだ。
(Mercedes 500E W124:宣伝ビデオ)
http://www.youtube.com/watch?v=COm3vyhhW7s
癒されるビデオである。やはり乗用車はいいなあ。
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