先送りにしていた今月の体脂肪測定の結果に愕然 ― 2019年10月27日 21:12
先送りにしていた今月の体脂肪測定の結果に愕然
水泳教室とかには真面目に通ったり、プールだけ利用の日もあったが、３５日ぶりの筋トレをしに、渋々フィットネスに出かけた。
愚弟の誕生日祝いの会食や、エジプト土産（パピルスとＴシャツ）を渡したりした後、電動スクーターで出かける（なんじゃく・・・）。
だいぶ放電していたようで、坂を上がるのが苦しそうだったな（他人事です・・・）。
筋トレはシングル、有酸素運動系（クロストレーナー）も５０キロカロリー。
水泳は、最弱の３５０ｍ。
まあいい。
それより驚いたのは、体脂肪率だ。
体重が増えている（６６．４ｋｇ→６８ｋｇ）のは想定の範囲内（自宅にいる時には、毎朝、精密体重計に乗ってるからな）だが、体脂肪率は９月の１５．６パーセントから、１８．１パーセントに跳ね上がってしまった。
やれやれ・・・。
筋肉量は５３．１ｋｇから５２．８ｋｇに微減。
それでも、筋トレをやった感じでは、むしろ、腕の筋肉などは以前より付いている感じがした。
ウエイトを間違えたのではないかと思うくらい、軽々と出来たのは意外だな。
足の方も、それ程の衰えは感じられない。
まあ、ダブルタンク背負ったり、ＤＰＶ持ち上げたり、ＡＶ１の鉛電池運んだりしてるしな。
毎日が筋トレのようなもんだ。
腹の周りには、ふくよかな脂肪が付き、体幹の筋肉の衰えは否めない。
背筋はそれなりに維持されていたけど、腹筋は明らかに減っている。
基礎代謝量がやや下がり（１５１８→１５１３）、内臓脂肪レベル（ＶＦＲ）がやや上昇（１１→１２）、アスリート指数が低下（５２→５０）。
サボっていた割には変化は少ないが、一貫して向上していた指数が逆転してしまったのはまずい。
仕切り直して、年末に向けて元の流れに戻さなければなるまい。
１０月がこうなることは、あらかじめ想定の範囲内だ（ダイビングしている時は、爆食を許容！）。
むしろ、筋トレをやった限りでは、継続することに対する障壁は感じられなかったからな。
ワンクール（自重３０回ずつ、それ以外２０回ずつ）しかやってないけどな。
明日からは、以前と同じように、２クールのダブル筋トレに戻そう。
ウエイトは、一つ増やしてもいいかも知れない。
健康と筋力を維持し、少しでも長くダイビングを楽しむためのフィットネス。
昨日は、浮沈子がシングルタンク＆マイＤＰＶで爆走する傍らで、ＧＵＥのドキュメンテーション講習（水中で調査記録付けたり、映像などで記録する方法論を学ぶらしい）が行われていたが、なんと、スイムテスト（水着で３００ヤード泳ぐ！）までやってたからな。
基礎体力の維持は、どんなコースでもチェックされる様だ。
まあ、どうでもいいんですが。
画像は、竹内軍曹から撮影用でお借りしてちょい乗りしたテック仕様のＤＰＶ。
アクセルをひねると変速できるタイプだ。
この辺りの仕様は、各社各様で、メリットデメリットというより、慣れの問題かもしれない（未確認）。
けん引式のいいところは、片手で運転できるので、ゲージを見たり、浮力調整したりするのが運転中に出来る点だ。
アポロのでも、特殊なハンドルを着ければ片手運転が可能になる。
（シングルハンドユニット）
https://www.apollo-japan.jp/related-vehicle/av/post-3.php
「全てのサドル付きav-2およびav-1で使用可能」
「スクーターサドルが装備されていれば、av-2およびav-1で使用可能です。
ただし、av-1では速度調整がON-OFFのみとなりますので、運転時ご注意ください。」
「片手で上下左右の進行方向およびスロットルを操作、ダイバーとスクーターをつなぐ従来のラインが不要な画期的方式です。」
テクニカルダイビング用と謳っているが、あんま関係ない気もする。
膝の間に挟んで乗るのは、浮沈子にはまだできない。
あれは、練習が必要だからな。
（avシリーズライディングマニュアル.pdf）
https://www.apollo-japan.jp/support/manual/docs/av%E3%82%B7%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%BA%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%9E%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%82%A2%E3%83%AB.pdf
昨日ご一緒させていただいた方は、上手に乗りこなしていて羨ましい。
サドルライディング（メーカーは「ハンズフリーライディング」と呼んでいるようです）が出来れば、ゲージの確認、浮力調整なども簡単だ。
いつか、マスターしてやろうと思っているんだが、その「いつか」ってのが、なかなか来ないんだよなあ・・・。
水泳教室とかには真面目に通ったり、プールだけ利用の日もあったが、３５日ぶりの筋トレをしに、渋々フィットネスに出かけた。
愚弟の誕生日祝いの会食や、エジプト土産（パピルスとＴシャツ）を渡したりした後、電動スクーターで出かける（なんじゃく・・・）。
だいぶ放電していたようで、坂を上がるのが苦しそうだったな（他人事です・・・）。
筋トレはシングル、有酸素運動系（クロストレーナー）も５０キロカロリー。
水泳は、最弱の３５０ｍ。
まあいい。
それより驚いたのは、体脂肪率だ。
体重が増えている（６６．４ｋｇ→６８ｋｇ）のは想定の範囲内（自宅にいる時には、毎朝、精密体重計に乗ってるからな）だが、体脂肪率は９月の１５．６パーセントから、１８．１パーセントに跳ね上がってしまった。
やれやれ・・・。
筋肉量は５３．１ｋｇから５２．８ｋｇに微減。
それでも、筋トレをやった感じでは、むしろ、腕の筋肉などは以前より付いている感じがした。
ウエイトを間違えたのではないかと思うくらい、軽々と出来たのは意外だな。
足の方も、それ程の衰えは感じられない。
まあ、ダブルタンク背負ったり、ＤＰＶ持ち上げたり、ＡＶ１の鉛電池運んだりしてるしな。
毎日が筋トレのようなもんだ。
腹の周りには、ふくよかな脂肪が付き、体幹の筋肉の衰えは否めない。
背筋はそれなりに維持されていたけど、腹筋は明らかに減っている。
基礎代謝量がやや下がり（１５１８→１５１３）、内臓脂肪レベル（ＶＦＲ）がやや上昇（１１→１２）、アスリート指数が低下（５２→５０）。
サボっていた割には変化は少ないが、一貫して向上していた指数が逆転してしまったのはまずい。
仕切り直して、年末に向けて元の流れに戻さなければなるまい。
１０月がこうなることは、あらかじめ想定の範囲内だ（ダイビングしている時は、爆食を許容！）。
むしろ、筋トレをやった限りでは、継続することに対する障壁は感じられなかったからな。
ワンクール（自重３０回ずつ、それ以外２０回ずつ）しかやってないけどな。
明日からは、以前と同じように、２クールのダブル筋トレに戻そう。
ウエイトは、一つ増やしてもいいかも知れない。
健康と筋力を維持し、少しでも長くダイビングを楽しむためのフィットネス。
昨日は、浮沈子がシングルタンク＆マイＤＰＶで爆走する傍らで、ＧＵＥのドキュメンテーション講習（水中で調査記録付けたり、映像などで記録する方法論を学ぶらしい）が行われていたが、なんと、スイムテスト（水着で３００ヤード泳ぐ！）までやってたからな。
基礎体力の維持は、どんなコースでもチェックされる様だ。
まあ、どうでもいいんですが。
画像は、竹内軍曹から撮影用でお借りしてちょい乗りしたテック仕様のＤＰＶ。
アクセルをひねると変速できるタイプだ。
この辺りの仕様は、各社各様で、メリットデメリットというより、慣れの問題かもしれない（未確認）。
けん引式のいいところは、片手で運転できるので、ゲージを見たり、浮力調整したりするのが運転中に出来る点だ。
アポロのでも、特殊なハンドルを着ければ片手運転が可能になる。
（シングルハンドユニット）
https://www.apollo-japan.jp/related-vehicle/av/post-3.php
「全てのサドル付きav-2およびav-1で使用可能」
「スクーターサドルが装備されていれば、av-2およびav-1で使用可能です。
ただし、av-1では速度調整がON-OFFのみとなりますので、運転時ご注意ください。」
「片手で上下左右の進行方向およびスロットルを操作、ダイバーとスクーターをつなぐ従来のラインが不要な画期的方式です。」
テクニカルダイビング用と謳っているが、あんま関係ない気もする。
膝の間に挟んで乗るのは、浮沈子にはまだできない。
あれは、練習が必要だからな。
（avシリーズライディングマニュアル.pdf）
https://www.apollo-japan.jp/support/manual/docs/av%E3%82%B7%E3%83%AA%E3%83%BC%E3%82%BA%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%9E%E3%83%8B%E3%83%A5%E3%82%A2%E3%83%AB.pdf
昨日ご一緒させていただいた方は、上手に乗りこなしていて羨ましい。
サドルライディング（メーカーは「ハンズフリーライディング」と呼んでいるようです）が出来れば、ゲージの確認、浮力調整なども簡単だ。
いつか、マスターしてやろうと思っているんだが、その「いつか」ってのが、なかなか来ないんだよなあ・・・。
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