kfujitoの徒然（ｂｙ浮沈子）

ＣＣＲの普及


ＣＣＲって、本当に普及するんだろうか？。

（0209 ダイビング運用雑感）
http://jsuga.exblog.jp/24111414/

「特にリブリーザー関連について、この１０年先まで見た場合、一般化するものでもないと思うが、一般化の方向にベクトルが働いた場合、ダイビングフアンの中間層が抜け出てしまって、高度なテクニカルダイバーとC-カードをとって、２年でやめてゆくダイバーの二層化が進む可能性がある。それがダイビングショップとメーカーにとって、プラスになるかマイナスになるかわからないけれど、更に二層化が進むのだと思う。」

１０年間一般化しないということになると、浮沈子的には、ちっと困るなあ。

せめて、あと２、３年のうちには、テクニカルダイビングではなく、レクリエーショナルダイビングの潜水器として、ふつーになってもらいたい。

ポセイドンは、そのポテンシャルを持っているし、少なくともセブンを使っている浮沈子からすると、動作も安定しているので、後は価格だけ。

それは、普及と表裏の関係にあるので、台数が出るようになれば、安い機種が生まれてくるだろう。

浮沈子的には、今の機種は性能が過剰のような気がする。

タンクも、少し小さめでいい。

２リッターもあれば、十分ではないのか。

その代わり、必ずベイルアウト用のアウトボード用タンクを携行して、使い方もマスターする。

スクラバーはプレパッキング（必須！）で、容量は少なくていい。

本当に、レクリエーショナル限定でいいのだ。

６０分のレクリエーショナルダイビングを２本、ガスやスクラバーの補充なしに行うことが出来れば十分である。

現在の３分の２ということになるのかな。

値段も、せめてそのくらいになって欲しいんだけど・・・。

可能ならば、半額か、それ以下で出して欲しいな（５０万円以下）。

セブのスコッティーズみたいに、栓を捻れば酸素が出てくる環境が当たり前になって、逆に、スクラバーは詰め替えなんかしなくても、期限内のソフノダイブがいくらでも手に入るようになれば、冒頭で引用した記事の中の、２年で止めちゃうダイバーだって、「おっ？、またやってみっかな？」と思うようになるかもしれない。

それでも、高いということなら、レンタル器材でもいい。

これまた、需要と供給の関係だが、スクラバーとタンク（ベイルアウト用含む）込みで、１万円未満くらいなら、お試し価格としては悪くないんじゃね？。

もちろん、ここで儲けを出そうなんて、セコイこと考えると失敗する。

多少コスト割れしても、販促込みで考えれば、割が合うような気がする。

ダイビングの質の問題を考えると、ＣＣＲでのダイビングは、オープンサーキットとは一線を画している。

その付加価値を考えると、イニシャルコストが多少高くても、元を取ることは容易い。

逆に、オープンサーキットで、その付加価値を与えることは不可能だ。

単価の叩き合いによる価格競争に陥らないために、差別化を計るなら最高の選択であることは間違いない。

ナイトロックスでも、ＳＣＲでもない、ＣＣＲならではの付加価値である。

取扱いが面倒だという方がいるかもしれない。

浮沈子は、それは否定しない。

構造や機能、それらを踏まえた運用をしっかりと理解したうえでなければ、使用すべき器材ではない。

しかし、それはデメリットだろうか？。

鼻を摘んで、３分間のプレブリージング（＝人体実験？）を行うことは、ちょっとハズカシイ儀式だが、それによって器材の性能を最終確認するということを考えれば、人様ではなく、自ら率先して行う行為のはずである。

ベイルアウト用ガスへの切り替え機能、オフボードシリンダーの機能確認も、またしかりである。

儀式の意味を理解し、高度な器材を安全に使いこなすこと自体が、ステータスであり、自覚したＣＣＲ使いの証なのだ。

ああ、もちろん、オープンサーキットでも同じことはいえる。

ＢＷＲＡＦ（ビギン・ウィズ・リビュー・アンド・フレンズ）、何のことか覚えてますよね！。

まあいい。

浮沈子は、既にＣＣＲが一般に普及するのは当然で、その後のことを考えている。

殆どのダイバーがＣＣＲで潜る中、数少ないオープンサーキットのダイバーを、どう扱っていったらいいのか・・・。

せめて、ナイトロックスでサイドマウント２本差しでないと、同じプロファイルで潜らせるわけには行かないし、当然のことながら加速減圧する必要も出てくる。

水面休息時間を短縮するためには、ボート上でも１００パーセント酸素を吸入させ続けなければならないだろう。

手間も暇も器材も余分に掛かり、ひょとしたらコストも高くつくかもしれない（他のお客さんの迷惑になるから、遠慮してもらうことになるのかあ？）。

それでも、商売的には、オープンサーキットお断りとはいえないし、シングルタンクでバックマウントでしか潜れないダイバーのために、専用のガイドをつけなければならないとしたら、うま味もないことになってしまう。

そっちの方の単価を、ＣＣＲより高くするわけにもいかないし・・・。

そう考えると、まるでオセロゲームのように、レクリエーショナルレベルでのＣＣＲの普及は一気に進むことになる。

たぶん、ＣＣＲのお客さんが３割超えたら、オープンサーキットを見限った方が得策かもしれない（他のショップのお客さんを、一気に取れるし！）。

オープンサーキットと、両方対応している暇なんてないのだ！。

タンク屋さんの商売としてはどうだろうか？。

小さいタンクで、運搬コストも下がり、顧客当りの単価も上がり、いいこと尽くめのような気がするんだが。

何たって、最低でも一人３本（オフボード含む）使ってくれるんだから。

水中では、毒ガスでしかない２１パーセントナイトロックス（クウキともいう）を吸わずに済むだけでも、ＣＣＲのメリットは計り知れない。

ホントに普及しだしたらどうするつもりなのか、今から真剣に考えておかないと、その変化に取り残されてしまいそうな気がする。

ＰＡＤＩも、そろそろＣＣＲでＩＥやる準備を整えておいた方がいいんじゃね？（水中での器材脱着とか、どーする？）。

しかし、問題は、そのオセロの角地をどうやって取るかだな。

そのキーになるのは、現地サービスの充実だと考えている。

純酸素の充填、タンクでの供給、ディリュエントタンクの対応、スクラバーの販売、レンタル器材の提供・・・。

これらは、別にオープンサーキットと競合しても構わない。

売れれば正義である。

後は、ショップとの責任分界点を明確にして、リスクを回避しておくことだ。

引率者や利用者のスキルの確認など、適正な手順を踏んでサービスを提供する。

国内だけでなく、海外でも同じだろう。

ガイドと器材サービスを分離して、それぞれが役割を果たせばいい。

酸素の扱いでは、我が国では若干遅れることはあるだろうが、高圧則の改訂や適正な規制緩和が進み、海外からの圧力（ＣＣＲダイバーは、みんな海外へ行ってしまう・・・）などがあれば、いやいやながら対応せざるを得なくなる。

ダイビングという娯楽は、安いから選ばれるのではない。

そこで、日常では得がたい体験を得ることができるからこそ、選ばれるレジャーだ。

ダイビングを始めて、短期間で離れてしまうのは、その非日常の体験が、日常化してしまい、先が見えてしまうからなのではないのか。

初めて水中世界を覗くことに匹敵するインパクトを与えることができるのは、ナイトロックスでもサイドマウントでもない。

たぶん、ＳＣＲでもない（先を考えると）。

全く新しい水中体験を与えることができるＣＣＲ以外には、ダイビングの未来はないと、浮沈子は言い切ってしまおう！。

それでも、ＣＣＲなんて、ゲップが出るほど潜ったから、他には何かないのかという贅沢な御仁がおられるかもしれない。

その時こそ、取って置きの水中スクーターと、バブルリングガンで、水中戦争だな！（バシュー、バシュー、バシュー）。

それでも飽き足らなかったらどうするか。

テクニカルダイビングなんて、それから始めても遅くないような気がするんだが・・・（もちろん、ＣＣＲでネ！：ＳＣＲでは、ちょっと制限があるんで）。