ハイペース ― 2015年05月07日 08:20
ハイペース
今年になってからのファルコン９の打ち上げは、既に５回になった。
来月には、６回目が予定されている。
半年で６回というのは、異例の回数だな。
昨年は、１年間で６回だった。
単純に、２倍のペースということになる。
（Previous Launches）
http://spacexstats.com/previous.php
「Time & Date (UTC) Payload Payload Contractor Vehicle Launch Site：
・10 Jan 2015 09:47:10 SpaceX CRS-5 NASA Falcon 9 v1.1 SLC-40, Florida
・11 Feb 2015 23:03:32 DSCOVR NOAA Falcon 9 v1.1 SLC-40, Florida
・2 Mar 2015 03:50:00 Eutelsat 115W B & ABS-3A Asia Broadcast Satellite Falcon 9 v1.1 SLC-40, Florida
・14 Apr 2015 20:10:41 SpaceX CRS-6 NASA Falcon 9 v1.1 SLC-40, Florida
・27 Apr 2015 23:03:00 TurkmenÄlem 52E Thales Alenia Space (Turkmenistan) Falcon 9 v1.1 SLC-40, Florida
・15 Jun 2015 SpaceX CRS-7 NASA Falcon 9 v1.1 SLC-40, Florida（予定）」
今年は、後半にも予定が目白押しだ。
（Upcoming Launches）
http://spacexstats.com/upcoming.php
「Time & Date (UTC) Payload Payload Contractor Vehicle Launch Site：
・15 Jul 2015 SES-9 SES World Skies Falcon 9 v1.1 SLC-40, Florida
・22 Jul 2015 07:22:00 Jason 3 NOAA, Eumetsat, NASA, & CNES Falcon 9 v1.1 SLC-4E, Vandenberg, California
・H1 2015 Falcon Heavy Test Flight SpaceX Falcon Heavy LC-39A, Florida
・Mid 2015 Orbcomm OG2 Launch 2 Orbcomm Falcon 9 v1.1 SLC-40, Florida
・2 Sep 2015 SpaceX CRS-8 NASA Falcon 9 v1.1 SLC-40, Florida
・Q3 2015 AMOS-6 Spacecom Falcon 9 v1.1 SLC-40, Florida
・Q4 2015 Eutelsat 117W B & ABS-2A Asia Broadcast Satellite Falcon 9 v1.1 SLC-40, Florida
・Late 2015 JCSAT-14 SKY Perfect JSAT Corparation Falcon 9 v1.1 SLC-40, Florida
・2015 SAOCOM 1A CONAE (Argentina) Falcon 9 v1.1 SLC-4E, Vandenberg, California
・2015 SAOCOM 1B CONAE (Argentina) Falcon 9 v1.1 SLC-4E, Vandenberg, California」
ファルコンヘビーの試験飛行１回を除いても９回予定されていて、年間で１５回（！）ということになる。
これって、とんでもない回数で、我が国のＨ２Ａと比較すると、最も多かった昨年（と２００６年）の４回の、およそ４倍ということになる。
（H-IIAロケットの実績）
http://h2a.mhi.co.jp/mission/results/index.html
あれっ？、政府関連ミッションは、写真まで削除かあ？。
まあ、どうでもいいんですけど。
内容を見てみよう（カッコ内は、号機番号）。
・政府関連ミッション：１０回（５、６、１０、１２、１６、１９、２０、２２、２７、２８）
・探査機：３（１３、１７、２６）
・気象衛星：３（７、９、２５）
・技術試験衛星：１（１１）
・地球観測衛星：６（４、８、１５、２１、２３、２４）
・ＧＰＳ衛星：１（１８）
・インターネット衛星：１（１４）
・データ中継衛星：１（３）
・その他（１、２）
区分に対する異議は認めない（！）。
つまり、純然たる商業衛星は、皆無だということだ。
ファルコンは、今年に限っても、静止軌道への通信衛星をいくつも上げる。
この辺りも、彼我の差なんだろうな。
まあ、ファルコン９も、後半に全部が上がるわけではないだろうが、話半分としても、今年のトータルで二桁に達する。
いやあ、繁盛してますなあ！。
Ｈ２Ａの暦年別打ち上げは以下の通り。
２００１年：１回
２００２年：３回
２００３年：２回
２００４年：０回
２００５年：１回
２００６年：４回
２００７年：２回
２００８年：１回
２００９年：２回
２０１０年：２回
２０１１年：２回
２０１２年：１回
２０１３年：１回
２０１４年：４回
１回と２回がそれぞれ５年と最も多く、４回が２年、３回と０回がそれぞれ１年となっている。
ショボイ・・・。
今年中には、打ち上げ回数で逆転され、３年後にはダブルスコアにされているかもしれない（Ｈ２Ａが３５回（今後７回）、ファルコン９が７０回（今後４７回）！？）。
まあいい。
世界最強のコストパフォーマンスと打ち上げ能力のある会社だ。
比較しても仕方ないが、先々考えると暗くなるな。
次期主力ロケットのＨ３（仮称）も、有人飛行を睨んでいて、商業打ち上げに最適化されているとはいえない。
ましてや、再使用については、殆ど考慮されていない（たぶん）。
彼我の差は、開くばかりである。
ファルコン９やファルコンヘビーの次には、何が来るんだろうか？。
衛星の大型化が進めば、ファルコンスーパーヘビー（１段目に５本束ねて打ち上げ？）、小型化すればファルコン１の復活もあるかもしれない。
アリアンのように、衛星を２機纏めて打ち上げるという方法もあるし。
何でもありだな。
しかも、再使用ということになれば、燃料を調整して、ファルコン９のままでも、どうにでもなるかもしれない。
スペースＸの勢いを止めることが出来るのは、金と政治力に糸目を付けないボーイングだけなんだろうか？。
今年になってからのファルコン９の打ち上げは、既に５回になった。
来月には、６回目が予定されている。
半年で６回というのは、異例の回数だな。
昨年は、１年間で６回だった。
単純に、２倍のペースということになる。
（Previous Launches）
http://spacexstats.com/previous.php
「Time & Date (UTC) Payload Payload Contractor Vehicle Launch Site：
・10 Jan 2015 09:47:10 SpaceX CRS-5 NASA Falcon 9 v1.1 SLC-40, Florida
・11 Feb 2015 23:03:32 DSCOVR NOAA Falcon 9 v1.1 SLC-40, Florida
・2 Mar 2015 03:50:00 Eutelsat 115W B & ABS-3A Asia Broadcast Satellite Falcon 9 v1.1 SLC-40, Florida
・14 Apr 2015 20:10:41 SpaceX CRS-6 NASA Falcon 9 v1.1 SLC-40, Florida
・27 Apr 2015 23:03:00 TurkmenÄlem 52E Thales Alenia Space (Turkmenistan) Falcon 9 v1.1 SLC-40, Florida
・15 Jun 2015 SpaceX CRS-7 NASA Falcon 9 v1.1 SLC-40, Florida（予定）」
今年は、後半にも予定が目白押しだ。
（Upcoming Launches）
http://spacexstats.com/upcoming.php
「Time & Date (UTC) Payload Payload Contractor Vehicle Launch Site：
・15 Jul 2015 SES-9 SES World Skies Falcon 9 v1.1 SLC-40, Florida
・22 Jul 2015 07:22:00 Jason 3 NOAA, Eumetsat, NASA, & CNES Falcon 9 v1.1 SLC-4E, Vandenberg, California
・H1 2015 Falcon Heavy Test Flight SpaceX Falcon Heavy LC-39A, Florida
・Mid 2015 Orbcomm OG2 Launch 2 Orbcomm Falcon 9 v1.1 SLC-40, Florida
・2 Sep 2015 SpaceX CRS-8 NASA Falcon 9 v1.1 SLC-40, Florida
・Q3 2015 AMOS-6 Spacecom Falcon 9 v1.1 SLC-40, Florida
・Q4 2015 Eutelsat 117W B & ABS-2A Asia Broadcast Satellite Falcon 9 v1.1 SLC-40, Florida
・Late 2015 JCSAT-14 SKY Perfect JSAT Corparation Falcon 9 v1.1 SLC-40, Florida
・2015 SAOCOM 1A CONAE (Argentina) Falcon 9 v1.1 SLC-4E, Vandenberg, California
・2015 SAOCOM 1B CONAE (Argentina) Falcon 9 v1.1 SLC-4E, Vandenberg, California」
ファルコンヘビーの試験飛行１回を除いても９回予定されていて、年間で１５回（！）ということになる。
これって、とんでもない回数で、我が国のＨ２Ａと比較すると、最も多かった昨年（と２００６年）の４回の、およそ４倍ということになる。
（H-IIAロケットの実績）
http://h2a.mhi.co.jp/mission/results/index.html
あれっ？、政府関連ミッションは、写真まで削除かあ？。
まあ、どうでもいいんですけど。
内容を見てみよう（カッコ内は、号機番号）。
・政府関連ミッション：１０回（５、６、１０、１２、１６、１９、２０、２２、２７、２８）
・探査機：３（１３、１７、２６）
・気象衛星：３（７、９、２５）
・技術試験衛星：１（１１）
・地球観測衛星：６（４、８、１５、２１、２３、２４）
・ＧＰＳ衛星：１（１８）
・インターネット衛星：１（１４）
・データ中継衛星：１（３）
・その他（１、２）
区分に対する異議は認めない（！）。
つまり、純然たる商業衛星は、皆無だということだ。
ファルコンは、今年に限っても、静止軌道への通信衛星をいくつも上げる。
この辺りも、彼我の差なんだろうな。
まあ、ファルコン９も、後半に全部が上がるわけではないだろうが、話半分としても、今年のトータルで二桁に達する。
いやあ、繁盛してますなあ！。
Ｈ２Ａの暦年別打ち上げは以下の通り。
２００１年：１回
２００２年：３回
２００３年：２回
２００４年：０回
２００５年：１回
２００６年：４回
２００７年：２回
２００８年：１回
２００９年：２回
２０１０年：２回
２０１１年：２回
２０１２年：１回
２０１３年：１回
２０１４年：４回
１回と２回がそれぞれ５年と最も多く、４回が２年、３回と０回がそれぞれ１年となっている。
ショボイ・・・。
今年中には、打ち上げ回数で逆転され、３年後にはダブルスコアにされているかもしれない（Ｈ２Ａが３５回（今後７回）、ファルコン９が７０回（今後４７回）！？）。
まあいい。
世界最強のコストパフォーマンスと打ち上げ能力のある会社だ。
比較しても仕方ないが、先々考えると暗くなるな。
次期主力ロケットのＨ３（仮称）も、有人飛行を睨んでいて、商業打ち上げに最適化されているとはいえない。
ましてや、再使用については、殆ど考慮されていない（たぶん）。
彼我の差は、開くばかりである。
ファルコン９やファルコンヘビーの次には、何が来るんだろうか？。
衛星の大型化が進めば、ファルコンスーパーヘビー（１段目に５本束ねて打ち上げ？）、小型化すればファルコン１の復活もあるかもしれない。
アリアンのように、衛星を２機纏めて打ち上げるという方法もあるし。
何でもありだな。
しかも、再使用ということになれば、燃料を調整して、ファルコン９のままでも、どうにでもなるかもしれない。
スペースＸの勢いを止めることが出来るのは、金と政治力に糸目を付けないボーイングだけなんだろうか？。
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