kfujitoの徒然（ｂｙ浮沈子）

謎のＣＣＲ


使えるＣＣＲが１つ（１機種）あれば、それでいい。

ＣＣＲの中で、どれが一番いいのかと、シツコク尋ねる浮沈子に、イントラはかつてそう答えて嗜めた。

ＣＣＲは、ダイビングを行うための道具であり、運用に適したものを選べば、どこのメーカーだろうが構わない。

世の中に星の数ほどあるＣＣＲだが、そうやって選ばれて残っていくものは限られている。

また、今流行の機種が、いつまでも使い続けられていくとは限らない。

同じメーカーで作り続けられていれば、バージョンアップとかもありだが、メーカーが取扱いを止めてしまったり、メーカーそのものが消えてなくなる事だってある。

こんなことを書き始めたのは、この記事を読んだから。

（クリミア沖に沈没船？＝ロシア「発見」、支配誇示か）
http://news.ameba.jp/20150527-124/

「発表によれば、現場は水深８２メートルで、ロシアの海底遺跡愛好家が発見。」

（ビザンツ帝国時代の船の残骸、クリミア半島近海で発見）
http://www.afpbb.com/articles/-/3050050

「今回の考古学的な発見は、これまでに知られている中で最大規模の発見となる可能性がある」

まあ、そっちの方はどうでもいいんですが、問題は、ＡＦＰが配信している水中写真に写っているＣＣＲだ（画像参照）。

ロシア製のＣＣＲといえば、ＩＤＡ－７２というのがあるらしい（ＩＤＡ－７１もあります）。

（photos_ida-72）
http://www.therebreathersite.nl/Zuurstofrebreathers/Russian/photos_ida-72.htm

昔の機種だが、改造して使用している愛好家もいるようだ。

クラシックカー趣味というところか。

今回使用されたのは、これでは、もちろん、ない。

角度が悪くて、良く見えないんだが、どっかで見たような記憶があるカタチだ。

８０ｍオーバーなので、ＣＣＲでなければちょっと行けない。

あるいは、本格的な発掘ということになれば、飽和潜水も視野に入ってくるだろう。

場所が場所だけに、政治的な思惑も絡んでくるに違いない。

ロシアと西側諸国（ウクライナ含めて？）が、お互いに譲り合って、共同で調査するとかになればいいんだがな。