矢継ぎ早 ― 2017年10月09日 17:19
矢継ぎ早
問：次の３つを、早い順番に並べよ。
・5:37 AM PDT / 2017-10-09
・7:00 AM JST / 2017-10-10
・6:53 PM EDT / 2017-10-11
ヒント：
・ＰＤＴ＝ＵＴＣ－７：００
・ＪＳＴ＝ＵＴＣ＋９：００
・ＥＤＴ＝ＵＴＣ－４：００
答え：
・05:37 AM PDT / 2017-10-09
=12:37 UTC / 2017-10-09
=21:37 JST / 2017-10-09
・07:00 AM JST / 2017-10-10
=22:00 UTC / 2017-10-09
=07:00 JST / 2017-10-10 ：元のまま
・06:53 PM EDT / 2017-10-11
=22:53 UTC / 2017-10-11
=07:53 JST / 2017-10-12
それぞれ、ファルコン９（バンデンバーグ）、Ｈ２Ａ、ファルコン９（フロリダ）の打ち上げに対応している。
日本時間でいえば、夜９時半過ぎにバンデンバーグからファルコン９が上がり、明日の朝７時にＨ２Ａが種子島から上がり、２日後の朝８時７分前にフロリダからファルコン９が上がるわけだ。
中国やＥＳＡが、ちっこいロケット上げるけど、そういうのは無視して、１２日にはソユーズ、１４日にはファルコン９（フロリダ）の打ち上げが予定されている（いずれも時刻未定）。
今週は、矢継ぎ早の打ち上げだな。
Ｈ２Ａは、約４トンの衛星を、準天頂軌道（つーのかあ？）に打ち上げる。
ファルコン９は、早い方がイリジウム衛星、後の方が静止軌道衛星で、こっちは、再使用ロケットが使用される。
（SPACEX REALIGNS NEXT FALCON 9 MISSIONS）
http://www.spaceflightinsider.com/organizations/space-exploration-technologies/spacex-realigns-next-falcon-9-missions/
「The launch will be the third time one of the Hawthorne, California-based rockets has been reused.」（打ち上げはカリフォルニア州ホーソーンのロケットが再利用された3回目となる。：自動翻訳のまま。以下、同じ。）
「The first stage of this booster, core 1031, previously sent the CRS-10 mission into space in February 2017.」（このブースターの第1段階であるコア1031は、以前は2017年2月にCRS-10ミッションを宇宙空間に送りました。）
「Additionally, this mission will mark the first repeat customer for a flight-proven booster.」（さらに、このミッションは飛行実績のあるブースターの最初のリピート顧客です。）
ＳＥＳは、再使用ロケットを再度使用する最初の顧客だ（隣の客は、よく柿食う客だ・・・：似てねーよ！）。
まあ、どうでもいいんですが。
時期が接近しているだけの話で、何か特別の要素があるわけではない。
三菱の打ち上げなんて、色気もないし、味も素っ気もない。
（H-IIAロケット36号機による「みちびき4号機」(準天頂衛星)の打上げ時刻について）
http://www.mhi.co.jp/notice/notice_171008.html
「・打上げ日：平成29年10月10日（火）
・打上げ時刻：07時01分37秒（日本標準時）
・打上げ予備期間：平成29年10月11日（水）～平成29年11月30日（木）(※)」
射場は種子島。
今夜予定されているバンデンバーグからの打ち上げは、低軌道ということもあり、リスキーな要素は何もない。
イリジウムは、今回の１０個で、合計３０個の衛星が入れ替えられることになる。
まだ、道半ばだな。
（SpaceX Falcon 9 set to fly Iridium-3 mission）
http://www.spaceflightinsider.com/organizations/space-exploration-technologies/spacex-falcon-9-set-fly-iridium-3-mission/
「In total, 75 Iridium NEXT satellites are expected to be in orbit by the middle part of 2018.」（合計75のイリジウムNEXTサテライトは、2018年の中頃までに軌道に乗る予定です。）
今年中に、あとさらに２０個上げるという。
それでも、まだ５０個だ。
やれやれ・・・。
しかし、例のインターネット衛星なんて、それどころの話じゃない。
毎週毎週、打ち上げ続けなければならない。
スペースＸに、それだけの体力があるかどうかも分からない。
来年は、隔週で打ち上げを行うと言っているが、実現できるかどうかは怪しい話だ。
ファルコンヘビーの打ち上げが成功するかどうかが、今年最大のイベントだが、巨大な花火の打ち上げに終わる可能性もある。
気になるのは、打ち上げ施設４０番の工事がどうなったかだな。
（ケープカナベラル空軍基地第40複合発射施設）
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B1%E3%83%BC%E3%83%97%E3%82%AB%E3%83%8A%E3%83%99%E3%83%A9%E3%83%AB%E7%A9%BA%E8%BB%8D%E5%9F%BA%E5%9C%B0%E7%AC%AC40%E8%A4%87%E5%90%88%E7%99%BA%E5%B0%84%E6%96%BD%E8%A8%AD
「2016年9月1日のファルコン9 29号機の打上げ前試験（スタティックファイアテスト）において、発射台に据え付けられていたロケットが2段目から爆発炎上。人的被害はなかったものの、ロケットと衛星が失われるとともに、施設もダメージを受けた。」
ここが復旧して、稼働を開始するまでは、ファルコンヘビーを飛ばすわけにはいかない。
ヘビーがスペースＸの独自資金で開発されたとはいえ、稼ぐ手段がなくなってしまっては、元も子もない。
去年の９月の事故の痛手は、ゴロンとおっこっちゃった衛星や、ファルコン９ロケットではなく、この４０番発射台が使えなくなってしまったことの方が大きいだろう。
ヘビーが３９Ａで爆発しちまったら、フロリダからの打ち上げが出来なくなる。
バンデンバーグは、打ち上げ方向が制限されているから、太陽同期軌道のような極軌道にしか上げられない。
イリジウムとかは、いいお客さんなわけだ。
しかし、それだけでは食っていけないからな。
テキサス州の射場の完成もまだだ。
スペースＸは、現在、ある意味で窮地に立たされている。
全部が整えば、イケイケムードで盛り上がるが、民間企業としては慎重な運営が求められる時期だからな。
しかしまあ、イーロンマスクは、相変わらず火星依存症に憑りつかれていて、ＢＦＲなるロケット構想をぶち上げて、開発資源をそこに集中させようとしているらしい。
つーことは、あれだな、ファルコン９の２段目の回収とかは、雲散霧消したわけだ。
ＢＦＲは、完全再使用型ロケットとして設計される。
空中給油は、お尻をくっ付けて行うようだ。
あろうことか、地球上の２地点間を、１時間以内で結ぶ交通インフラも画策している。
不埒な話だ・・・。
どーせ、与太話に決まっている。
１００人乗りの２段目を、着陸した先で、どうやってロケットの上に乗っけるってんだあ？。
○○も、休み休み言ってもらいたいもんだな。
まあいい。
夢は夢、ちゃんとした計画とは異なる。
まずは、予定されているファルコン９の打ち上げと、ヘビーの試験飛行に専念すべき時だ。
次世代ロケットは、それからでいい。
矢継ぎ早に出していいのは、ロケットの打ち上げだけで沢山だ・・・。
（スペースX「ファルコン9」ロケット打ち上げ成功 イリジウム人工衛星投入 今年14回目：追加）
http://sorae.jp/030201/2017_10_10_x.html
（「みちびき4号機」打ち上げ実施！ H-IIAロケットにて GPS補完の準天頂衛星：追加）
http://sorae.jp/10/2017_10_10_mi.html
（スペースX、再使用ロケットの打ち上げ成功！ 人工衛星「SES 11/EchoStar 105」搭載：追加）
http://sorae.jp/030201/2017_10_12_x.html
結局、３機とも何事もなく、予定通りか・・・。
問：次の３つを、早い順番に並べよ。
・5:37 AM PDT / 2017-10-09
・7:00 AM JST / 2017-10-10
・6:53 PM EDT / 2017-10-11
ヒント：
・ＰＤＴ＝ＵＴＣ－７：００
・ＪＳＴ＝ＵＴＣ＋９：００
・ＥＤＴ＝ＵＴＣ－４：００
答え：
・05:37 AM PDT / 2017-10-09
=12:37 UTC / 2017-10-09
=21:37 JST / 2017-10-09
・07:00 AM JST / 2017-10-10
=22:00 UTC / 2017-10-09
=07:00 JST / 2017-10-10 ：元のまま
・06:53 PM EDT / 2017-10-11
=22:53 UTC / 2017-10-11
=07:53 JST / 2017-10-12
それぞれ、ファルコン９（バンデンバーグ）、Ｈ２Ａ、ファルコン９（フロリダ）の打ち上げに対応している。
日本時間でいえば、夜９時半過ぎにバンデンバーグからファルコン９が上がり、明日の朝７時にＨ２Ａが種子島から上がり、２日後の朝８時７分前にフロリダからファルコン９が上がるわけだ。
中国やＥＳＡが、ちっこいロケット上げるけど、そういうのは無視して、１２日にはソユーズ、１４日にはファルコン９（フロリダ）の打ち上げが予定されている（いずれも時刻未定）。
今週は、矢継ぎ早の打ち上げだな。
Ｈ２Ａは、約４トンの衛星を、準天頂軌道（つーのかあ？）に打ち上げる。
ファルコン９は、早い方がイリジウム衛星、後の方が静止軌道衛星で、こっちは、再使用ロケットが使用される。
（SPACEX REALIGNS NEXT FALCON 9 MISSIONS）
http://www.spaceflightinsider.com/organizations/space-exploration-technologies/spacex-realigns-next-falcon-9-missions/
「The launch will be the third time one of the Hawthorne, California-based rockets has been reused.」（打ち上げはカリフォルニア州ホーソーンのロケットが再利用された3回目となる。：自動翻訳のまま。以下、同じ。）
「The first stage of this booster, core 1031, previously sent the CRS-10 mission into space in February 2017.」（このブースターの第1段階であるコア1031は、以前は2017年2月にCRS-10ミッションを宇宙空間に送りました。）
「Additionally, this mission will mark the first repeat customer for a flight-proven booster.」（さらに、このミッションは飛行実績のあるブースターの最初のリピート顧客です。）
ＳＥＳは、再使用ロケットを再度使用する最初の顧客だ（隣の客は、よく柿食う客だ・・・：似てねーよ！）。
まあ、どうでもいいんですが。
時期が接近しているだけの話で、何か特別の要素があるわけではない。
三菱の打ち上げなんて、色気もないし、味も素っ気もない。
（H-IIAロケット36号機による「みちびき4号機」(準天頂衛星)の打上げ時刻について）
http://www.mhi.co.jp/notice/notice_171008.html
「・打上げ日：平成29年10月10日（火）
・打上げ時刻：07時01分37秒（日本標準時）
・打上げ予備期間：平成29年10月11日（水）～平成29年11月30日（木）(※)」
射場は種子島。
今夜予定されているバンデンバーグからの打ち上げは、低軌道ということもあり、リスキーな要素は何もない。
イリジウムは、今回の１０個で、合計３０個の衛星が入れ替えられることになる。
まだ、道半ばだな。
（SpaceX Falcon 9 set to fly Iridium-3 mission）
http://www.spaceflightinsider.com/organizations/space-exploration-technologies/spacex-falcon-9-set-fly-iridium-3-mission/
「In total, 75 Iridium NEXT satellites are expected to be in orbit by the middle part of 2018.」（合計75のイリジウムNEXTサテライトは、2018年の中頃までに軌道に乗る予定です。）
今年中に、あとさらに２０個上げるという。
それでも、まだ５０個だ。
やれやれ・・・。
しかし、例のインターネット衛星なんて、それどころの話じゃない。
毎週毎週、打ち上げ続けなければならない。
スペースＸに、それだけの体力があるかどうかも分からない。
来年は、隔週で打ち上げを行うと言っているが、実現できるかどうかは怪しい話だ。
ファルコンヘビーの打ち上げが成功するかどうかが、今年最大のイベントだが、巨大な花火の打ち上げに終わる可能性もある。
気になるのは、打ち上げ施設４０番の工事がどうなったかだな。
（ケープカナベラル空軍基地第40複合発射施設）
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B1%E3%83%BC%E3%83%97%E3%82%AB%E3%83%8A%E3%83%99%E3%83%A9%E3%83%AB%E7%A9%BA%E8%BB%8D%E5%9F%BA%E5%9C%B0%E7%AC%AC40%E8%A4%87%E5%90%88%E7%99%BA%E5%B0%84%E6%96%BD%E8%A8%AD
「2016年9月1日のファルコン9 29号機の打上げ前試験（スタティックファイアテスト）において、発射台に据え付けられていたロケットが2段目から爆発炎上。人的被害はなかったものの、ロケットと衛星が失われるとともに、施設もダメージを受けた。」
ここが復旧して、稼働を開始するまでは、ファルコンヘビーを飛ばすわけにはいかない。
ヘビーがスペースＸの独自資金で開発されたとはいえ、稼ぐ手段がなくなってしまっては、元も子もない。
去年の９月の事故の痛手は、ゴロンとおっこっちゃった衛星や、ファルコン９ロケットではなく、この４０番発射台が使えなくなってしまったことの方が大きいだろう。
ヘビーが３９Ａで爆発しちまったら、フロリダからの打ち上げが出来なくなる。
バンデンバーグは、打ち上げ方向が制限されているから、太陽同期軌道のような極軌道にしか上げられない。
イリジウムとかは、いいお客さんなわけだ。
しかし、それだけでは食っていけないからな。
テキサス州の射場の完成もまだだ。
スペースＸは、現在、ある意味で窮地に立たされている。
全部が整えば、イケイケムードで盛り上がるが、民間企業としては慎重な運営が求められる時期だからな。
しかしまあ、イーロンマスクは、相変わらず火星依存症に憑りつかれていて、ＢＦＲなるロケット構想をぶち上げて、開発資源をそこに集中させようとしているらしい。
つーことは、あれだな、ファルコン９の２段目の回収とかは、雲散霧消したわけだ。
ＢＦＲは、完全再使用型ロケットとして設計される。
空中給油は、お尻をくっ付けて行うようだ。
あろうことか、地球上の２地点間を、１時間以内で結ぶ交通インフラも画策している。
不埒な話だ・・・。
どーせ、与太話に決まっている。
１００人乗りの２段目を、着陸した先で、どうやってロケットの上に乗っけるってんだあ？。
○○も、休み休み言ってもらいたいもんだな。
まあいい。
夢は夢、ちゃんとした計画とは異なる。
まずは、予定されているファルコン９の打ち上げと、ヘビーの試験飛行に専念すべき時だ。
次世代ロケットは、それからでいい。
矢継ぎ早に出していいのは、ロケットの打ち上げだけで沢山だ・・・。
（スペースX「ファルコン9」ロケット打ち上げ成功 イリジウム人工衛星投入 今年14回目：追加）
http://sorae.jp/030201/2017_10_10_x.html
（「みちびき4号機」打ち上げ実施！ H-IIAロケットにて GPS補完の準天頂衛星：追加）
http://sorae.jp/10/2017_10_10_mi.html
（スペースX、再使用ロケットの打ち上げ成功！ 人工衛星「SES 11/EchoStar 105」搭載：追加）
http://sorae.jp/030201/2017_10_12_x.html
結局、３機とも何事もなく、予定通りか・・・。
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