謀反 ― 2015年05月12日 09:44
謀反
(クリストフォーラス 370号)
http://www.porsche.com/japan/jp/aboutporsche/christophorusmagazine/archive/370/
「私たちGTチームはかねてよりケイマンに目をつけていました。このミドシップカーは元来、非常にスリリングなコンセプトを持っていますからね。とりわけハンドリングに優れていて、ドライビングプレジャーもリッチですから、そろそろ真のスポーツカーとして証明をしてあげないと」
「このストラップは従来のドアハンドルに比べて当別(特別?)軽量というわけではありません。妥協なきスポーツ性を重んじるポルシェの、美しき伝統の象徴なのです。」
痺れる・・・。
偶然にも、こんな記事が。
(GT4が来るか.......)
http://porschewbs.exblog.jp/24463802/
「秋には、その真価を試すことができるか............」
ケイマンが、そのMRとしての潜在性能をむき出しにして、GT4として謀反を起こしたということだ。
「100kgのダウンフォースを得て、ニュルブルクリング北コースのスウェーデンクロイツで車輛がぴたりと路面に張り付き、かつ安定したレスポンスを示してくれるシーンを想像してみてください」
(05km地点 Schwedenkreuz参照)
http://nurburgring.jp/special/column/vol2/
「2.9mの石の十字架が近くにある(今もあります)ので「スウェーデン十字架」という名前が付けられました」
200kmくらいで駆け抜ける高速左コーナーのようだ。
まあいい。
ドイツ行きは、とりあえず見送ってしまった。
グアムから帰ってきたら、ダイビングに専念しよう(袖ヶ浦の走行会には、行きますけど)。
MRポルシェの謀反。
いい響きだ。
ポルシェの機関誌で、こんなこといっちゃっていいんだろうか?。
(クリストフォーラス 370号)
http://www.porsche.com/japan/jp/aboutporsche/christophorusmagazine/archive/370/
「私たちGTチームはかねてよりケイマンに目をつけていました。このミドシップカーは元来、非常にスリリングなコンセプトを持っていますからね。とりわけハンドリングに優れていて、ドライビングプレジャーもリッチですから、そろそろ真のスポーツカーとして証明をしてあげないと」
「このストラップは従来のドアハンドルに比べて当別(特別?)軽量というわけではありません。妥協なきスポーツ性を重んじるポルシェの、美しき伝統の象徴なのです。」
痺れる・・・。
偶然にも、こんな記事が。
(GT4が来るか.......)
http://porschewbs.exblog.jp/24463802/
「秋には、その真価を試すことができるか............」
ケイマンが、そのMRとしての潜在性能をむき出しにして、GT4として謀反を起こしたということだ。
「100kgのダウンフォースを得て、ニュルブルクリング北コースのスウェーデンクロイツで車輛がぴたりと路面に張り付き、かつ安定したレスポンスを示してくれるシーンを想像してみてください」
(05km地点 Schwedenkreuz参照)
http://nurburgring.jp/special/column/vol2/
「2.9mの石の十字架が近くにある(今もあります)ので「スウェーデン十字架」という名前が付けられました」
200kmくらいで駆け抜ける高速左コーナーのようだ。
まあいい。
ドイツ行きは、とりあえず見送ってしまった。
グアムから帰ってきたら、ダイビングに専念しよう(袖ヶ浦の走行会には、行きますけど)。
MRポルシェの謀反。
いい響きだ。
ポルシェの機関誌で、こんなこといっちゃっていいんだろうか?。
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