ポルシェの日 ― 2014年12月27日 22:55
ポルシェの日
別に、自動車メーカーとしてのポルシェの由来にかかわる日という意味ではない。
浮沈子が、久々に03ボクスターに乗って疎開先の83タルガのエンジンを掛けに行っただけの話である。
なんだあ・・・。
で、久々に83タルガにも乗ってやる。
1時間ほど転がして、バッテリーを充電し、再びキルスイッチのネジを回してバッテリーを切り離して帰ってくる。
それだけのために、03ボクスターで走る。
前回は、オープンで走ったが、今回は寒くてそんなことはできない。
(タルガ出動)
http://kfujito2.asablo.jp/blog/2014/11/23/7500573
おっと、1か月以上も経っていたのか!。
ポセイドンセブンにかまけて、ポルシェには見向きもしなかったということだな。
まあ、03ボクスターにはその間乗ってますが。
21世紀のクルマから、20世紀のクルマに乗り、再び21世紀のクルマで帰ってくる。
今日は、ただ乗っただけではなく、83タルガのスペアタイヤを固定する金具を取り付けた。
プレステージで取り寄せてもらったものだが、これでようやく83タルガの宿題が全て片付いたわけだ。
500Eのバッテリー問題は年越しが確定して、年内にクルマ関係でやらなければならないことはなくなった。
ほっとする。
年末年始は、富戸で過ごすことにしたので、次に乗ってやれるのは年明け以降だろう。
再びカバーを掛けて、ポルシェじまいをする。
バッテリーを上げないために走らせるというのが、83タルガに乗るための理由になっていて、こんなことではいけないのだが、まあ、仕方ない。
春になれば、もう少し出動回数が増えると思われるが、それまではこんな調子で乗ることになろう。
年明けに500Eが復活すれば、03ボクスターの出動も減ってしまうな。
うーん、3台をバランスよく走らせるのも大変だ。
そもそも、年明けにはセブでダイビングを計画しているので、そっちの問題もある。
それでなくても乗れないのに・・・。
まあいい。
来年は、少しクルマ関係にも注力しよう。
今年はダイブマスターまでしか取れなかったが、来年にはインストラクターを手にしたいもんだな(希望的観測、って、ますます乗れなくなるじゃん!?)。
03ボクスターのカバーを掛け、今年のポルシェの日が終わる。
ご苦労様です。
また乗ってやっからな!。
別に、自動車メーカーとしてのポルシェの由来にかかわる日という意味ではない。
浮沈子が、久々に03ボクスターに乗って疎開先の83タルガのエンジンを掛けに行っただけの話である。
なんだあ・・・。
で、久々に83タルガにも乗ってやる。
1時間ほど転がして、バッテリーを充電し、再びキルスイッチのネジを回してバッテリーを切り離して帰ってくる。
それだけのために、03ボクスターで走る。
前回は、オープンで走ったが、今回は寒くてそんなことはできない。
(タルガ出動)
http://kfujito2.asablo.jp/blog/2014/11/23/7500573
おっと、1か月以上も経っていたのか!。
ポセイドンセブンにかまけて、ポルシェには見向きもしなかったということだな。
まあ、03ボクスターにはその間乗ってますが。
21世紀のクルマから、20世紀のクルマに乗り、再び21世紀のクルマで帰ってくる。
今日は、ただ乗っただけではなく、83タルガのスペアタイヤを固定する金具を取り付けた。
プレステージで取り寄せてもらったものだが、これでようやく83タルガの宿題が全て片付いたわけだ。
500Eのバッテリー問題は年越しが確定して、年内にクルマ関係でやらなければならないことはなくなった。
ほっとする。
年末年始は、富戸で過ごすことにしたので、次に乗ってやれるのは年明け以降だろう。
再びカバーを掛けて、ポルシェじまいをする。
バッテリーを上げないために走らせるというのが、83タルガに乗るための理由になっていて、こんなことではいけないのだが、まあ、仕方ない。
春になれば、もう少し出動回数が増えると思われるが、それまではこんな調子で乗ることになろう。
年明けに500Eが復活すれば、03ボクスターの出動も減ってしまうな。
うーん、3台をバランスよく走らせるのも大変だ。
そもそも、年明けにはセブでダイビングを計画しているので、そっちの問題もある。
それでなくても乗れないのに・・・。
まあいい。
来年は、少しクルマ関係にも注力しよう。
今年はダイブマスターまでしか取れなかったが、来年にはインストラクターを手にしたいもんだな(希望的観測、って、ますます乗れなくなるじゃん!?)。
03ボクスターのカバーを掛け、今年のポルシェの日が終わる。
ご苦労様です。
また乗ってやっからな!。
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