想定内とはいえなかなか終息しない我が国の風疹の山鳥の尾は冬になっても長々し風情2019年12月10日 14:44

想定内とはいえなかなか終息しない我が国の風疹の山鳥の尾は冬になっても長々し風情
想定内とはいえなかなか終息しない我が国の風疹の山鳥の尾は冬になっても長々し風情


(2. 週別風しん報告数 2019年 第1~48週 (n=2274))
https://www.niid.go.jp/niid//images/idsc/disease/rubella/2019pdf/rube19-48.pdf

48週目報告数は8人(北海道1、埼玉県1、千葉県2、東京都2、神奈川県1、奈良県1)。

毎週火曜日に確認している全国の風疹感染情報。

この他に、東京都の報告数も見ている。

(風しんの流行状況(東京都 2019年))
http://idsc.tokyo-eiken.go.jp/diseases/rubella/rubella/

こっちは、水曜日くらいに更新。

一週間早い。

なかなか終息しない感じだが、4年前の西アフリカのエボラもそうだったな。

(スピード69)
http://kfujito2.asablo.jp/blog/2015/07/30/7720350

「垂れ下がった山鳥の尾羽のような長い長いこの秋の夜を、離ればなれで寝るという山鳥の夫婦のように、私もたった一人で寂しく寝ることになるのかなあ。」

もう真冬だけどな。

感染症流行末期のロングテイル状態が続いている。

このまま終息してくれる保証はない。

首都圏での感染は継続的に続いているし、お持ち帰りの他県での感染も散発的に出ている。

が、まあ、概ね終息の感じだ。

年内決着は難しいだろうけどな(あと4週分)。

先天性風疹症候群(CRS)の報告は、まだ出る可能性が高い。

5千人を超える今回の感染規模から推測すると、10人程度発生する可能性もある(現在4人)。

(風疹流行に関する緊急情報:2019 年 12 月 4 日現在)
https://www.niid.go.jp/niid/images/epi/rubella/2019/rubella191204.pdf

図3を見ると、前回の大規模流行では、流行が収まってきてからCRSの報告が増えている(生まれてくるまでのタイムラグや症状が確認されるまでの時間もあるし)。

やりきれない話だ。

オヤジワクチン(!)の普及が進んで、風疹自体の抑え込みに持って行かない限り、CRSは無くならない。

図3の範囲でも、大規模流行期の間に、散発的に発生している様子が見て取れる。

ワクチン接種の効果が期待できるのは、次回の大規模流行の時ではないのだ。

その意味で、時間との闘いになっている。

クーポン券貰える人は、一刻も早くワクチン接種すべきだ。

クーポン券は費用対効果を考えて、限られた年代の男性だけが対象とされているが、感染の実態を考えれば、女性を排除する理由は見当たらない。

せめて、抗体検査くらいは、全員対象としてもいいのではないか。

定期的に行えば、ワクチン効果の経年劣化の確認にもなる。

自然感染によるブースト効果がなくなり、地球上から風疹ウイルスが消えてなくなるまでの間は、感染症管理的にはむしろ困難な時代になる。

ワクチン忌避の問題もあるしな。

のど元過ぎれば熱さを忘れるのは人情というものだ。

それでなくても、風疹は病気自体が軽症で済んだりすることが多いために、ワクチン接種のインセンティブが低い。

新生児への接種の効果がいきわたるためには、あと半世紀くらい掛るだろう。

難しいところだ。

限られた資源をどう振り向けていくか。

CRSを根絶するための方法は分かっているし、そのための手段もある。

足りないのは、この疾患を無くそうとする意志だけかもしれない。

そして、それがいつまでも無くならない現状は、この国の姿を映している。

西アフリカ地域でのエボラ流行の際に世界が取った行動は、21世紀初頭の人類の真の姿だった。

DRCで続いている流行もそうだな。

感染症に対する態度は、社会の在り様をまざまざと反映する。

半世紀後に、2019年がCRSの最後の年として記憶されることになるかは、今、我々が決めることになる。

まあ、2020年くらいになっても仕方ないか・・・。

コアだけが出来たとジムが言ったから12月9日はアルテミスの日2019年12月10日 19:22

コアだけが出来たとジムが言ったから12月9日はアルテミスの日
コアだけが出来たとジムが言ったから12月9日はアルテミスの日


仰天するニュースが飛び込んできた!。

(NASA、大出力ロケットSLS完成 2024年の有人月面着陸目指す)
https://www.afpbb.com/articles/-/3258860

「米航空宇宙局(NASA)は9日、米宇宙飛行士を再び月へ向かわせるために開発された大出力ロケット「スペース・ローンチ・システム(SLS)」が完成したと発表した。」

ええっ?、聞いてないんだけど・・・。

(Highlighting the Most Powerful Rocket Ever Built at Artemis Day:動画出ます。)
https://www.youtube.com/watch?v=fCpnQYYas0c&feature=youtu.be

「メディアおよびソーシャルメディアのフォロワーは、ルイジアナ州ニューオーリンズのミチョードアセンブリーファシリティで開催された「Artemis Day」(2019年12月9日)で、強力な新しいSpace Launch Systemロケットの完成したコアステージを間近で見ました。 2024年までに最初の女性と次の男性を月面に着陸させる準備をする中で、管理者のジムブリデンスティーンがロケットステージの前で話し、月への最初のアルテミス飛行を推進します。」

動画のキャプションだが、完成したと言われているのはSLSのコアステージだけ。

自動翻訳のトラップに引っかからないように、面倒くさいけど、字幕から文字起こしする。

Dec.9,2019 Michoud Assembly Facility, New Orleans, Lousiana Artemis Day.

"Thank you for being here on this very important day when we got to announce core stage complete for, in fact, the SLS rocket, the most powerful rocket ever built in human histry."

Media got an un-close view of Artemis hardware.

"We are making significant progress. By the end of the year we're going to be moving it out of the Michoud Assembly Facility.We are going to take it to the Stennis Space Center. We are going to do green run test. We're going to prove its capability. We're going to teke it to Cape and we're going to be ready to launch American astronauts to the Moon again. And getting our first woman a next man to the South Pole of the Moon in 2024. This time when we go to the Moon, we're going to go to stay, with the purpose of learning how to live and work on another world, so we can take that knowledge and information to Mars.
Thank you so much for being here.
Hppy Artemis Day!"
(2019年12月9日、ルイジアナ州アルテミスのニューオーリンズにあるMichoud Assembly Facility。

  「実際に、これまで人類史上最も強力なロケットであるSLSロケットの完全なコアステージを発表した非常に重要な日にここに来てくれてありがとう。」

  メディアは、Artemisハードウェアの詳細なビューを取得しました。

  「私たちは大きな進歩を遂げています。年末までにミチョード組立施設から移動します。それをステニス宇宙センターに持って行きます。グリーンランテストを行います。 「その能力を証明するつもりです。ケープに着いて、再びアメリカの宇宙飛行士を月に向けて発射する準備をします。そして、最初の女性を月の南極点の次の男性にする」 2024.今月に行くとき、私たちは別の世界で生きて働く方法を学ぶことを目的として滞在しに行くので、その知識と情報を火星に持っていくことができます。
  ここに来てくれてありがとう
  Hppy Artemis Day!」)

あんま、スッキリしない自動翻訳だ。

まあいい。

出来たのは、もちろんSLSのコアステージだけ。

アッセンブリして総合的にテストするグリーンランテストは、これからになる(やっぱ、やることにしたんだな・・・)。

(NASAは2020年に8分間のホールドダウンテストを実施します)
https://www.nextbigfuture.com/2019/08/nasa-will-have-8-minute-hold-down-test-in-2020.html

「NASAの管理者であるジムブリデンスティーンは、7月25日、 Artemis 1の月面ミッションに先立ち、宇宙発射システムロケットの「グリーンラン」コアステージテストを実施すると発表しました。」

それからフロリダへ運んでロケット全体を組み立てるわけだ。

それで終わりじゃない。

そこから、更に、延々とテストが続いて、ようやく打ち上げられるのは早くて来年後半。

(アルテミス1)
https://en.wikipedia.org/wiki/Artemis_1

「発売日:NET 2020年11月」

やれやれ・・・。

これだって、全てが予定通りにいって、何の問題も起こらなかったと仮定した時の、最大限楽観的なスケジュールであって、関係者は誰一人として信じてないだろうな。

「これは、月の周りの実際の最初のミッションの打ち上げが2021年まで行われないことを明確に意味します。テスト結果を分析するには数ヶ月必要です。クリーンアップして実際の打ち上げの準備をするには、数ヶ月必要です。」(グリーンランテストの記事より)

どこが、アルテミスの日なもんか!。

まあいい。

NASAが、コアステージだけをSLSとして印象付けたい気持ちは分かる。

アルテミス1で使用される上段は暫定的なものだし、その上に乗るオリオン宇宙船は、SLSにとっては貨物(ペイロード)に過ぎない。

もちろん、両側に付く固体燃料ブースターは、文字通り取って付けたもんだからな。

将来的には、発展型に置き換えられることになっている。

しかし、コアステージだけは変わらない。

(SLS:現在のSLS)
https://en.wikipedia.org/wiki/Space_Launch_System#Current_SLS

「2019 時点で、3つのSLSバージョンが計画されています:ブロック1、ブロック1B、およびブロック2。それぞれ4つのメインエンジンで同じコアステージを使用します」

「ロケットはさまざまなミッション目標のために時間とともに進化するように設計されていますが、コアステージの設計は基本的に同じままです。」(グリーンランテストの記事より)

「ブロック1Bは、Exploration Upper Stage(EUS)、およびBlock 2は、EUSとアップグレードされたブースターを組み合わせます。」

このEUSという上段も曲者だ。

(探査上段)
https://en.wikipedia.org/wiki/Exploration_Upper_Stage

「2016年4月、NASAは4つのRL10 -C3エンジンに基づく設計をEUS に使用することを選択したことが報告され、2016年10月にNASAは10のエンジンを注文したことを確認しました。」

こいつが付かないと、SLSはオリオンに人間を乗せて飛ばすことができないのだ(中間極低温推進段階(ICPS)を有人で使えるようにするという話もあったけどな。

(NASAは最初の有人飛行のためにあまり強力ではない宇宙発射システムを使用します:2018年4月13日の記事:追加)
https://www.extremetech.com/extreme/267461-nasa-will-use-less-powerful-space-launch-system-for-first-manned-flight

「NASAの管理者ロバート・ライトフットによると、NASAは現在、初期の有人飛行に暫定的な極低温推進ステージを使用する予定です。」

「当初、中間極低温推進ステージ(ICPS)を使用したブロック1の構成は、最初の無人打ち上げのテーブルでしかありませんでしたが、より強力な上部ステージ(ブロック1Bおよびブロック2)の準備が遅れています。」

「ブロック1Bの上部ステージが完了するまでに4〜5年かかる可能性があります。」

まあ、どうでもいいんですが。

ハッキリさせておこう。

とりあえず組んでみました状態のコアステージだけでは、無人のアルテミス1ですら実行できない。

解析を含めれば、これから1年以上に渡るコアステージのテストを経て、更に、ICPSやらオリオン宇宙船やら固体燃料ブースターやらをくっ付けて、ようやくSLSは完成する。

その段階での地上テストも行われるだろうな(未確認)。

おそらく実際の初飛行は、2021年半ば以降・・・。

何事も起こらず、全てが上手くいき、何の変更も生じないという有り得ない過程のうえでの話だ。

2021年としても、浮沈子的には相当楽観的な気がする。

何らかの変更が生じれば、既に制作に入っている2号機や3号機にも影響が及び、2024年の有人月面着陸なんて夢のまた夢になる(当初予定通り、2028年が妥当か?)。

「Hppy Artemis Day!」

ったく、おめでたい話だな・・・。

(The Boeing-built @NASA_SLS Exploration Upper Stage will fly on Artemis-3.と書いてあるツイッター:追加)
https://twitter.com/BoeingSpace/status/1156655836514738177

「ボーイング製の@NASA_SLS探査アッパーステージは、Artemis-3で飛行します。」

(宇宙発射システム(SLS)の概要:ページ最終更新日:2019年11月21日:追加)
https://www.nasa.gov/exploration/systems/sls/overview.html

「SLSの次の計画された進化であるブロック1B乗用車は、より強力な新しい探査アッパーステージ(EUS)を使用して、より野心的なミッションを可能にします。ブロック1Bビークルは、1回の打ち上げで、深宇宙生息地モジュールなどの探査システムとともにオリオン乗組員ビークルを運ぶことができます。」

アルテミス3(有人月着陸)は、ブロック1Bの構成で行われる公算が高い。

「NASAは、最初と2番目のミッションに必要なロケットを構築しています。コストと開発時間を削減するために、NASAはスペースシャトルやその他の探査プログラムの実績のあるハードウェアを使用しながら、最先端のツールと製造技術を利用してSLSを構築しています。ロケットの一部は完全に新しいものです。ロケットの他の部分は、他の既存のロケットを使用した場合よりも高い打ち上げロケット性能レベルを必要とする、困難な深宇宙ミッションのニーズを満たす最新の機能でアップグレードされています。」

さらに、この記述からは、アルテミス2がICPSで行われることをうかがわせる。

この概要では、上段に関する記述を意図的に避けているしな。

(アルテミス2:追加)
https://en.wikipedia.org/wiki/Artemis_2

「ミッションタイプ:クルーの月面フライバイ」

添付されている画像には、ICPSを使用することが明記されている。

有人飛行だけどな。

「アルテミス2は、10日間で4人の乗組員とともに月のそばを飛行します。」(画像のキャプションより)

浮沈子は、ICPSを使う限り、この有人飛行がキャンセルされて貨物だけになる方に1票だな・・・。

ケプラーの法則を知らなくても恒星間空間に飛び出すことは可能だあ?2019年12月10日 23:26

ケプラーの法則を知らなくても恒星間空間に飛び出すことは可能だあ?
ケプラーの法則を知らなくても恒星間空間に飛び出すことは可能だあ?


もう、記憶の彼方に霞んでしまっているケプラーの第二法則(面積速度一定の法則)。

(ケプラーの法則:第二法則を参照)
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B1%E3%83%97%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%81%AE%E6%B3%95%E5%89%87

「惑星と太陽とを結ぶ線分が単位時間に描く面積(面積速度)は、一定である。」

「第2法則は、太陽に近いところでは惑星は速度を増し、太陽から遠いところでは惑星は速度を落とすことを意味している。」

そう、太陽に近づくと、速度が増加する点に注目だな・・・。

(ヴォイジャーよりも早く「太陽系の外」へ。新たな恒星間探査ミッションの実現に、NASAが動きだした:TEXT BY DANIEL OBERHAUS TRANSLATION BY CHISEI UMEDA/GALILEO WIRED(US):元記事リンク先)
https://wired.jp/2019/12/10/nasa-is-getting-serious-about-an-interstellar-mission/

「太陽を利用できれば都合がいい。というのも、木星を使う場合よりはるかに速い速度に到達できるからだ。しかしその場合、太陽にかなり接近する必要がある。先ごろ史上最も太陽に接近した人工物になった「パーカー・ソーラー・プローブ」より、太陽に数倍近いところを通過しなければならない。」

「そのためには、かなり厳重な熱シールドが必要になる。しかし、熱シールドが大きすぎると、探査機が太陽に近づくにつれてスピードが落ちてしまう。」

はあ?。

一応、元記事も当たった。

「This requires some serious heat shielding, but at a certain point the heat shield becomes so bulky that it reduces the spacecraft’s speed the closer it gets to the sun.」

翻訳上の問題はあるかもな。

探査機の質量の増加が、同じ軌道を描いた場合に速度の低下をもたらすということなら正しいかも知れない(未確認)。

少なくとも、邦訳の方は誤解を招く。

確認しておこう。

太陽に近づくほど、探査機の速度は増加する。

逆に、太陽から離れていくにつれて、探査機の速度は減少する。

まあいい。

この記事のポイントは、そういう些末な所ではない(些末かあ?)。

人類が宇宙に目を向けて以来、空想に過ぎないと思われてきた恒星間探査に、具体的なメスが入ろうとしている点だ。

しかし、注意しなければならないのは、別の恒星に行こうなどと考えてはならないという点だな。

最も近い恒星であるプロキシマ・ケンタウリまで、約4.2光年(ざっと、40兆km)。

時速16万kmとして、年間に進むことができる距離は、たったの140億km程度だ(合ってますう?)。

しかも、離れるにつれて遅くなっていくしな。

ここでは、それは考えないことにする。

で、プロキシマケンタウリ目がけてひたすら飛んだとして、到着までにかかる時間はべらぼーだ。

2万8千年余り。

ボイジャーが同じ距離を進むということになれば、7万年以上かかるわけだからな。

速くなったことには違いない・・・。

が、しかし、浮沈子に言わせれば、目くそ鼻くそを笑う類だ。

APLが検討している探査機の目的は、太陽圏の外に出て、恒星間空間を観測することにある。

「このミッションは、人類が明確な意図をもって恒星間空間に踏み出す最初の一歩です」

身の程を知る、健全な発想と言えよう。

「それどころか、そのミッションがNASAに採用されれば、早ければ2030年にも飛び立てるという。」

SLSの今後の遅延を考えれば、このくらいが妥当な線だろうな。

せめて、その時期には探査機を飛ばせる程度に完成させてもらいたいものだ。

太陽圏を出て恒星間空間を生きているうちに観測するなら、SLSでも不足するかもしれない。

もっと強力なロケットによって打ち上げられ、加速し、ぶっ飛んでいかなければ追いつかない。

まして、他の恒星系へと探査機を送り込むためには、ブレークスルースターショットのような、荒唐無稽な仕掛けが必要になる。

「宇宙に向けて次なる大きな一歩を踏み出すときをじりじりしながら待つ時間は終わった」

そうなのかあ?。

そう断言するのは早過ぎるような気がする。

恒星を隔てる宇宙空間は、人類にとって十分過ぎるほど果てしない広がりを持っている。

しかしだ、天文観測の技術が発達し、恒星間空間を飛行する人工天体が増えてくると・・・。

どこかで聞いたような話が再び出て来るかもな。

恒星間探査機は、天体観測の妨げになるから規制すべきだとかなんとか・・・。

もちろん、その頃には、月の裏側とかに直径1km位の望遠鏡を設置してるに違いないからな。

冥王星の先を飛ぶ探査機が、眩しすぎて支障をきたすとか。

まあ、どうでもいいんですが。

恒星間空間の観測の話が具体的になってきたのは喜ばしい話だ。

SLSらしい使い道のような気もする。

木星圏まで7年掛かるところを3年以内に行けるとか言われても、説得力に欠けると思ってたが、ヘリオポーズまで40年掛かるところを15年で行けるということになれば、新たな天文学の分野が開かれることになるかも知れない。

探査機の寿命(50年くらいだそうです)、観測装置、サンプル採集と分析など、検討すべきことは多い。

早ければ2030年というのも、このくらい先だと微笑ましい気もする(力抜けるし)。

がんばってね・・・。