kfujitoの徒然（ｂｙ浮沈子）

５００ｋｍ


プロペラ飛行機か、リニア新幹線かという速度。

（【ジュネーブモーターショー2016】速度計はなんと500km/hまで！ブガッティ・シロン発表）
http://clicccar.com/2016/03/07/358015/

このクルマについては、すでに書いた。

（スピードリミッター）
http://kfujito2.asablo.jp/blog/2016/03/01/8035493

「最高速度は420km/hでスピードリミッターが作動する」

なのに、なぜ５００ｋｍまでメーターが刻まれているんだあ？（画像参照）。

「意味ねー・・・。」

まあ、繰り返しても、しょうがないんですが。

「いってみれば飛行機級のエンジンなのでしょう。」

もちろん、ケーニグセグのレゲーラや、出るかでないか分からない２４００馬力の狂気のようなクルマもあるが、ブガッティは、内装の品の良さや、エンジンのてんこ盛り具合（Ｗ１６クワッドターボ）からいって、一頭地を抜いている（たぶん）。

（【ジュネーブショー2016】最高速は420km/h！　ブガッティが新型スポーツカー「シロン」を発表）
http://www.webcg.net/articles/-/34161

「全領域で進化し、人類未到の地にたどり着いた」

クルマに対する自己評価としては、異例なほどの入れ込みだな。

単価３億円の商品ともなれば、宝石を扱うようなもんだろう。

記事の中に出てくる「タイプ57SC アトランティーク」というのは、異様な形をしたカブトムシのようなクルマだ。

（ラルフ・ローレンが持つカー・コレクション、 パリ・ルーブル宮殿内にて披露！）
http://engine-online.jp/special/SP1104_The_Art_of_the_Automobile.html?pg=3

「1938年型ブガッティ・タイプ57SC クーペ・アトランティーク」

下の方の黒いクルマだ。

希少性以外に、何か価値があるのかは分からない。

ちなみに、３１億円だそうだ・・・。

それに比べれば、シロンの３億円なんて、バーゲンのようなもんだな。

５００ｋｍまでのメーターということは、たぶん、４２０ｋｍのリミッターを外すことが出来るに違いない。

一度きりしか履けない指定タイヤ、リッター１ｋｍを切る燃費、特殊なオーバルサーキットでのみ許される瞬間最大速度だろう。

その架空の性能を纏って、１００ｋｍでてろてろ走るわけだ・・・。

やっぱ、意味ねー・・・。