kfujitoの徒然（ｂｙ浮沈子）

スパイダー


今日は、医者のハシゴである。１日に３軒もまわった。医療費もバカにならない。３件目の歯医者は少し間があったので、一旦家に戻ってボクスターで出かけた。帰りの首都高速では、例によって、ここにはちょっと書けないスピードで、その圧倒的なハンドリングの妙を味わう。

コーナーが楽しい。この車はコーナーを走り抜けるために作られているのだと、つくづく思ってしまう。側壁と仲良くなる前に、この快感を卒業しないとヤバイかもしれない。

ところで、ボクスタースパイダーにお乗りの方の素敵なブログを見つけた。このブログを読んだり写真を眺めていると、とても幸せな気分になる。

http://porschewbs.exblog.jp/

こんなブログが書けたらいいなあ・・・。

例によって、ボクスタースパイダーについては、このページに出ている。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9D%E3%83%AB%E3%82%B7%E3%82%A7%E3%83%BB%E3%83%9C%E3%82%AF%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%83%BC#.E3.83.9C.E3.82.AF.E3.82.B9.E3.82.BF.E3.83.BC.E3.82.B9.E3.83.91.E3.82.A4.E3.83.80.E3.83.BC

（ポルシェのページ）
http://www.porsche.com/japan/jp/models/boxster/boxster-spyder/

新車じゃあ、ちょっと手がでませんな。カーセンサーで中古を探したら、７９６万円であった。あんま変わんないね。どのみち高嶺（高値？）の花である。

で、冒頭に紹介したホームページに、こんな記事があった。

（スタビリティ）
http://porschewbs.exblog.jp/16510016/

「・・・９１１は、最後にとっておくか」という、この感じがなんとも言えない。やはり９１１は別物で、ミッドシップポルシェにはない、「何か」があるのだ。私の経験は、カレラ４にちょこっと試乗した際のがっしりした印象と、怒涛のパワーの記憶だけなのだが・・・。

まあ、「今目の前のこの車をいかに乗りこなせるかが全て」とはいえ、やはり隣の芝生は青い。どーせ買えやしないけど、「９１１はとっておく」ということにしよう。