kfujitoの徒然（ｂｙ浮沈子）

機上の空論（ロタ編）


成田の３３番ゲートで書き始めた。

１０時のニュースでマレーシア航空、クアラルンプール発北京行きの行方不明の情報が流れていた。

離陸して、２時間ほどで連絡が取れなくなってしまったのだそうだ。

Ｂ７７７だという。

これから乗り込もうとしているユナイテッド航空８２７便って、Ｂ７７７じゃね？。

片側の主脚のタイヤが６輪だから、間違いない・・・。

やばくね？。

まあいい。

手も足も出ない。

あと１０分足らずで搭乗が始まる。

・・・

さっきのＢ７７７は、その後、どうなったのだろうか。

乗り込んだ機材も、同じＢ７７７－２００だった（画像参照：勘弁してくれ・・・）。

機内食（ランチ）は、親子丼。

味はまあまあだが、量がちょっと足りない。

飲み物はトマトジュースを頂いた。

氷無し（この方が、量が多い！←セコ過ぎ・・・）。

まあいい。

気流は、たまに揺れるが、まあまあかな。

機内は例によってモニターの数が少ない。

白黒の音声が英語だけの映画をやっている。

ジイサマとバアサマが出てくる映画だ。

座席は、２－５－２の９列。

４７のＢ（外側の通路寄り）だが、Ａ（窓寄り）は空席なのでゆったりしている。

エンジンの直後ということもあり、高度を上げている時は、ハッキリ言って相当うるさい。

メニューの選択を言う時に、ＣＡが聞き取れない程だ。

今も、気流の悪化を避けるために高度を上げている。

だいぶ上げたな。

今、コーラをもらった。

座席の埋まり具合は、７割位か。

高度を上げても気流が悪いな。

悪い時は、そういうもんだ。

グアムまで、まだ１時間５０分もある。

しかもしかも、例によって、入国審査に長蛇の列ができるわけだ。

お、ようやく気流が安定したようだ。

・・・

うとうとして、目が覚めた。

ウイングレットとかが付いていない、ノーマルの翼端のＢ７７７は安定した飛行を続けている。

空は、晴れていて日差しが眩しい（雲の上なので、当たり前です）。

今朝も寒かったので、明るい日差しの有り難いこと！。

眼下の雲も、それほど密集しているわけでもなく、海上から見上げても青空に見える程度だ。

ときおり、エルロンが揺れているのが見え、振動が伝わってくる。

たぶん、サイパンの上空辺りを飛んでいるのだろう。

実は、昨日、体重を量って驚いた。

前回量った時（約1か月前）より、減っていたのだ。

６キロも軽かった。

体重計が壊れているのじゃないかと、自宅の体重計に乗ってみたが、やはり減っていた。

これは、問題だな。

なぜなら、ズボンのベルトや、ＢＣのベルトは、変わっていないからだ。

それで、気付かなかった。

１か月で６ｋｇというのは、非常に大きい。

しかも、筋肉が落ちているのだ。

確かに、運動らしい運動をしていないのは認めよう。

その間、ピピでダイビングしたといっても、大した運動ではない。

まずいな。

少し、定期的な運動を継続するようにしよう。

体重が減ることは、悪いこととは限らないのだが、内臓脂肪はそのままに、筋肉が落ちるというのは戴けない。

食べる量が減っているのは事実だが、それは、運動をしていないためだと思っていた。

食べる量を現在に維持しながら、運動をするというのは可能だろうか？。

可能であってもなくても、そうしなければならない。

あと、３０分ほどで到着である。

そろそろ、高度を落とし始めたようだ。

耳管が細く、耳抜きがうまくいかない子ども達が泣き始める。

親は、そのことを知っていて航空機に乗せているのだろうか。

まあ、どうでもいいんですが。

飴を舐めさせるといいという話しも聞く。

それって、耳抜きに応用できるんじゃね？。

きっと、みんな塩飴になちゃうんだろうな。

昔、ガムを噛んでいるといいと言われて、ダイビング前にガムを噛んでいたら、出すのを忘れてマウスピースを咥えて気づいたことがある。

そのガムをどうしたかは、ここには書けない。

今、オレンジジュースが配られている。

そろそろ着陸態勢に入るのだろう。

下のほうに遠く見えていた雲が、間近に見える。

千メートル単位で高度が下がっている。

今頃は、ロタの真上を通過しているのかもしれない（あっという間でしょう！）。

１月に潜って以来のグアムだ。

そして、乗り継ぎ。

そういえば、グアムから空港内での乗り継ぎは、初めてだ。

前にグアム経由で入った時は、前泊だった。

さて、どうなることやら・・・。

あれ？、島が見えるな。

進行方向左側だ。

ロタかも知れない（実はサイパンだった）。

ちいせーっ！。

なんか、今から３５分という放送が入った。

高度もこれから下がるという。

もう、とっくに下ってますよ・・・。

浮沈子の機上での耳抜きは、今日は快調だ。

問題は、明日からの水中での耳抜きだな。

ロタからグアムにかけては、雲が広がっている。

その雲に向かって、徐々に高度を下げ始めた。

シートベルト着用のサインが出た。

パソコンを弄っていると、何か言われそうなので、そろそろしまおう・・・。

・・・。