kfujitoの徒然（ｂｙ浮沈子）

ヘレンクルーズ２０１６その７（トビ島上陸）


ヘレンクルーズから戻ってから、もう１か月になる。

６月７日の朝には、コロール店の前に戻っていたから。

記憶はどんどん薄れ、既に思い出せないことも多く、楽しい思いをさせてもらった割には、キョーレツな印象が少ない船旅だった。

そう、船旅というのは、思い出にするために行くものではなく、道中の時間を楽しむためのものだ。

その場で楽しめれば、それでいいのだ。

その意味では、実に楽しめたといえる。

ダイビングはもちろん、満天の星空、見渡す限りの海、鏡のような礁湖の水面、そこに映り込む空と雲、夜には、星さえが水面に映る。

ウミガメの産卵、緑の島々の風景、ヘレン島上陸と共に、陸上に上がった２つ目の島であるトビ島の印象も、写真で見るだけになってしまっている。

見上げるようなヤシの木、途中までは、よく整備されていた道、苦手のイヌ、スズキの軽トラ、ウエルカムドリンクは、もちろん、ココナッツジュース。

２つに割って、果肉もご馳走になった。

ヤシの木があれば、飢えることはない。

（ハトホベイ州）
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%8F%E3%83%88%E3%83%9B%E3%83%99%E3%82%A4%E5%B7%9E

「ハトホベイ州（英語: Hatohobei）はパラオ共和国最南端の州であり、南西諸島の南部に位置している。」

「人口は2000年度には23人であったが、2005年には44人になっている。そのほとんどがトビ島にある州都ハトホベイに住んでいる。」

ヘレン島は、レンジャーが駐在しているだけだから、住民という感じではない。

生活を営む基盤があるのは、ここトビ島が最南端ということになる。

おみやげに、小さいバナナとかをもらってきたが、島で採れたものではないようだ。

あーあ・・・。

でもって、帰りのボートから、海に皮を捨てる・・・。

あーあ・・・。

さんざっぱら、ヤシのジュースや果肉を食らい、よそからもらったバナナまで持って帰って、おまけに食い散らかして帰って行った我々を、いったいどう思って見ていたんだろうと心配になる。

お土産とかも持って行ったようだが、概ねラーメンとかが人気のようだ。

世界に通じるジャパニーズフードだな。

つーか、韓国の辛いヤツが人気なのかもしれない（未調査）。

たまに訪れる定期船や、クルーズ船以外には、２０人程度の住民しかいない絶海の孤島（ヘレンからは７０ｋｍ余り離れている：グーグルアースによる）。

次に近いメリル島までは、２００ｋｍ近くある。

２０人程度の島が、州都といわれてもなあ・・・。

まあいい。

ヤシの木と、周りを取り囲む海以外には、何もない。

有り余る太陽光で、発電はしていたが、例によってバッテリーにため込んで使うんだろう。

（トビ島）
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%93%E5%B3%B6

「長さ1.6km、幅0.8kmで、面積は0.85km2」

日本でいえば、種子島の真南辺りだ。

赤道まで、あと３００ｋｍ余りの北緯３度にある。

今気づいたんだが、パラオで最も西にある島だな。

ヘレン島は、緯度ではやや南になるので、最南端はヘレン島だ。

その先は、インドネシアになる。

国境の島。

が、しかし、きな臭い南シナ海とは違い、ここは平和で長閑だ。

日本統治時代のことは良く分からないが、現在ではそんな名残りはない。

昔も今も、ここの時間は止まっている。

まあ、太陽電池とかはあるけどな（スズキの軽トラもあります）。

トビ島への上陸は、６月４日の午後３時頃だった。

短時間の滞在（１時間弱）だったが、南の島らしい、のどかで暑く、しかし気持ちのいい上陸だった。

この後は、７日の下船まで、陸地を踏むことはなかった。

ヘレンクルーズ最後の上陸ということになる。

龍馬１号は、これより北上し、メリル島を経て、コロールに向けて帰途に就いた。

次回は、いよいよダイビングについて書こうと思っている（あくまで、予定です）。