ファンベルト ― 2017年04月04日 17:55
ファンベルト
83タルガのファンベルトが外れた(切れてはいません)。
袖ヶ浦で走行中に、バッテリー警告灯が点いて、確認して判明。
その場で、他の方の工具(24mm眼鏡レンチ)をお借りして、掛田さん達がハメてくれて事なきを得る(またローダーで運ばれるかとヒヤヒヤした)。
浮沈子の運転中ではなく、先生運転での同乗走行の際に起こった。
やれやれ・・・。
最終ステージでは、また外れるといけないので、慎重に走る。
今回は、1年ぶりのサーキット走行なので、ゆるゆると慣らし運転のように走った。
4000回転くらいしか回していなかったんだが、先生が走ると、2速使ってキッチリ6000まで回す。
タイムも、1分30秒を切ってくる(浮沈子は、2分切りがやっと)。
クルマがびっくりしてしまったのではないか。
まあいい。
今回は、無事に自走して帰ってきた。
へとへとだな。
今年は、マメに走行会に参加して、精進しなければならない。
踏めない豚は、タダの豚だ・・・。
83タルガのファンベルトが外れた(切れてはいません)。
袖ヶ浦で走行中に、バッテリー警告灯が点いて、確認して判明。
その場で、他の方の工具(24mm眼鏡レンチ)をお借りして、掛田さん達がハメてくれて事なきを得る(またローダーで運ばれるかとヒヤヒヤした)。
浮沈子の運転中ではなく、先生運転での同乗走行の際に起こった。
やれやれ・・・。
最終ステージでは、また外れるといけないので、慎重に走る。
今回は、1年ぶりのサーキット走行なので、ゆるゆると慣らし運転のように走った。
4000回転くらいしか回していなかったんだが、先生が走ると、2速使ってキッチリ6000まで回す。
タイムも、1分30秒を切ってくる(浮沈子は、2分切りがやっと)。
クルマがびっくりしてしまったのではないか。
まあいい。
今回は、無事に自走して帰ってきた。
へとへとだな。
今年は、マメに走行会に参加して、精進しなければならない。
踏めない豚は、タダの豚だ・・・。
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